[实用新型]电池接驳装置和电池中转单元

说明书

本实用新型涉及电池接驳装置和电池中转单元，所述电池接驳装置被布置用于在进行车辆换电操作的换电平台与电池仓之间传送电池，并包括：升降单元，其设置有用于在第一方向上进行升降运动的升降机构，所述第一方向与所述换电平台的工作面相垂直；平移单元，其与所述升降单元相连，用于使得所述升降单元在与所述第一方向相垂直的第二方向上进行平移运动；电池中转单元，其与所述升降机构相连，并设置有至少一个电池仓位，用于存放从所述换电平台移入并将传送至所述电池仓的电池、或者存放从所述电池仓移入并将传送至所述换电平台的电池。本实用新型具有结构紧凑、占用空间小、能够有效提升换电操作效率等优点。

技术领域

本实用新型涉及充换电技术领域，尤其涉及电池接驳装置、电池中转单元、升降单元、平移单元以及充换电系统。

背景技术

随着科技进步和社会发展，例如纯电动车辆、混合动力车辆等多种类型的新能源车辆日益获得广泛使用。就这些新型车辆来讲，其中涉及到电池快换等方面变得越来越重要。例如，如果要实现车辆电池加电的体验超越传统汽车加油的体验，那么电池加电时间将是一个重要指标。更换电池是实现快速加电的一种方式，在电池技术没有取得突破性进展、安全可使用的快充技术出现之前，换电仍将是实现车辆电池加电时间能够对标、甚至超越传统车辆加油时间的最有可能方式。尽管目前已经出现了多种换电装置、设备或系统等，但是它们仍然存在着诸如结构比较复杂且占用空间较大、换电操作比较繁琐、电池传送环节耗时较长等问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了电池接驳装置、电池中转单元、升降单元、平移单元以及充换电系统，从而有效解决或缓解了现有技术中存在的以上这些问题以及其他方面问题中的一个或多个。

首先，根据本实用新型的第一方面，它提供了一种电池接驳装置，其用于在进行车辆换电操作的换电平台与电池仓之间传送电池，所述电池接驳装置包括：

升降单元，其设置有用于在第一方向上进行升降运动的升降机构，所述第一方向与所述换电平台的工作面相垂直；

平移单元，其与所述升降单元相连，用于使得所述升降单元在与所述第一方向相垂直的第二方向上进行平移运动；以及

电池中转单元，其与所述升降机构相连，并且设置有至少一个电池仓位，用于存放从所述换电平台移入并将传送至所述电池仓的电池、或者存放从所述电池仓移入并将传送至所述换电平台的电池。

在根据本实用新型的电池接驳装置中，可选地，所述平移单元设置有导向部件，所述升降单元被构造成具有框架结构，并且设置有用于装设在所述导向部件中以进行所述平移运动的配合部件。

在根据本实用新型的电池接驳装置中，可选地所述升降单元设置有动力部件，其用于提供动力以使得所述配合部件沿着所述导向部件进行所述平移运动。

在根据本实用新型的电池接驳装置中，可选地所述升降机构采用剪叉式举升机构，其被装设在所述框架结构上。

在根据本实用新型的电池接驳装置中，可选地，所述电池中转单元设置有两个或更多个所述电池仓位，其中至少一个电池仓位用于存放从停驻于所述换电平台的车辆上卸下的亏电电池，至少另一个电池仓位用于存放从所述电池仓移入的已充电电池；并且/或者

所述升降单元和所述平移单元被设置成同步运行；并且/或者

所述电池接驳装置被设置成在其处于初始位置时，其中所述电池中转单元的一个电池仓位与从停驻于所述换电平台的车辆上卸下的电池朝向所述电池接驳装置的传送位置相对应。

在根据本实用新型的电池接驳装置中，可选地所述两个或更多个所述电池仓位沿着所述第一方向被叠置；并且/或者

在至少一个电池仓位中设置有一个或多个传送部件，用于沿着第三方向将电池移入或移出该电池仓位，所述第三方向与所述电池仓中的电池存储方向相平行。