[实用新型]一种箱涵运输架可调节式箱涵运输车有效

专利信息
申请号: 201822050823.1 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN209426651U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 葛晶晶;杨学倡;闫政伟;赵大斌;关德平;靳修浩 申请(专利权)人: 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
主分类号: B60P3/022 分类号: B60P3/022;B60P7/08
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 韩洪淼
地址: 211800 江苏省南京市浦口区城区江浦街道新浦路*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 箱涵 运输架 车身 本实用新型 可调式 可调节式 驱动部件 限位部件 运输车 上端 种箱 吊装 红外发射器 红外接收器 预制箱涵 运输过程 左右滑动 左右两侧 调整箱 拼装箱 导轨 拼装 运输
【权利要求书】:

1.一种箱涵运输架可调节式箱涵运输车,其特征在于:包括车身以及设置在车身上端的配合使用的驱动部件和可调式箱涵运输架,所述可调式箱涵运输架沿车身的横向方向滑动连接。

2.如权利要求1所述的箱涵运输架可调节式箱涵运输车,其特征在于:所述车身上端还设置有限位部件,所述限位部件和驱动部件分别位于可调式箱涵运输架下端的左右两侧。

3.如权利要求2所述的箱涵运输架可调节式箱涵运输车,其特征在于:还包括控制器以及分别与控制器电连接的红外发射器和红外接收器,所述红外接收器安装在可调式箱涵运输架上端面的中轴线处,所述红外发射器安装在吊装机或箱涵拼装机上。

4.如权利要求2或3所述的箱涵运输架可调节式箱涵运输车,其特征在于:所述驱动部件包括驱动电机、驱动蜗轮和驱动蜗杆,所述驱动蜗轮与驱动电机的输出轴键连接,所述驱动蜗轮与驱动蜗杆啮合传动,所述可调式箱涵运输架的下端设置有挡板,所述驱动蜗杆推动所述挡板并带动可调式箱涵运输架沿车身的横向方向移动。

5.如权利要求4所述的箱涵运输架可调节式箱涵运输车,其特征在于:所述限位部件采用限位弹簧。

6.如权利要求1或2或3所述的箱涵运输架可调节式箱涵运输车,其特征在于:所述车身上端沿其横向方向设置有至少一组导轨,所述可调式箱涵运输架的下端设置有所述导轨配合的滑槽。

7.如权利要求1或2或3所述的箱涵运输架可调节式箱涵运输车,其特征在于:所述可调式箱涵运输架上端的左右两侧分别设置有箱涵枕木。

8.如权利要求1或2或3所述的箱涵运输架可调节式箱涵运输车,其特征在于:所述可调式箱涵运输架设置有多组,可调式箱涵运输架沿车身的长度方向间隔设置。

9.如权利要求1或2或3所述的箱涵运输架可调节式箱涵运输车,其特征在于:还包括两组车头驾驶室,两组车头驾驶室分别设置在车身的前后两端。

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