[实用新型]一种汽车座椅的焊接定位机构有效
| 申请号: | 201822049804.7 | 申请日: | 2018-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN209439673U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
| 发明(设计)人: | 杨冬;牛汉涛;李亚涛;吴新庄 | 申请(专利权)人: | 郑州瑞盛德智能装备有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市中牟*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑架 销座 焊接定位机构 本实用新型 挡板 安装基板 焊接工件 汽车座椅 连接板 精确定位功能 气缸活塞杆 定位机构 对称安装 感应支架 焊接过程 滑动安装 压紧机构 支座连接 镂空 成品率 定位销 板面 导轨 对边 钢套 跑位 气缸 托块 座椅 紧凑 精细 穿过 贯穿 配合 | ||
1.一种汽车座椅的焊接定位机构,其特征在于:所述的定位机构是指定位机构a(1),包括固定在安装基板(01)上的支撑架(101),所述的支撑架(101)两对边对称安装有连接板(118),且连接板(118)两端固定有一对钢套(103),所述的钢套(103)上固定有挡板(102);
所述的支撑架(101)对称中线上分布有第一连接块(104),且第一连接块(104)顶端两侧通过第二连接块(105)与第三连接块(106)固定连接,所述的第三连接块(106)底侧面与支座(119)固定连接,第四连接块(117)垂直于支座平面安装在两侧面上,且第四连接块(117)紧邻前侧安装有销座(110),感应支架(107)固定安装在销座(110)顶端,定位销(109)垂直于感应支架(107)板面一体连接,导轨(111)一端贯穿销座(110)和第四连接块(117),且另一端与第一托块(112)顶合,第二托块(113)固定安装在第五连接块(115)上,且第二托块(113)及第五连接块(115)对应第一连接块(104)分布在支撑架(101)的对称中线上;
气缸(116)穿过安装基板(01)上的镂空(09)安装在板面下方,且气缸活塞杆与第一连接块(104)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的焊接定位机构,其特征在于:所述的第一连接块(104)为L型,第一连接块(104)顶边与第二连接块(105)连接,第一连接块(104)另一边穿过安装基板(01)与气缸(116)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的焊接定位机构,其特征在于:所述的第二托块(113)与第一连接块(104)之间安装有限位块(108)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的焊接定位机构,其特征在于:支座(119)下板面分布有凹型滑槽,可与挡板(102)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的焊接定位机构,其特征在于:所述的第二托块(113)顶端中央分布有用于固定工件的U型凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的焊接定位机构,其特征在于:所述的第一托块(112)顶端面为斜楔面可配合导轨(111)对其顶端面顶合。
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