[实用新型]一种新型的柴油机油底壳

权利要求书

1.一种新型的柴油机油底壳，包括油底壳本体（1），其特征在于：所述油底壳本体（1）一侧设有第一滑槽（11），所述第一滑槽（11）可拆卸连接防撞击结构（2），且所述防撞击结构（2）可拆卸连接于所述油底壳本体（1）下部，又所述油底壳本体（1）侧壁设置有多个空腔（12），多个所述空腔（12）内均设有加固结构（3）。

2.根据权利要求1所述得一种新型的柴油机油底壳，其特征在于：所述防撞击结构（2）包括两个第一防撞击结构（21）和可拆卸连接于两个所述第一防撞击结构（21）之间的第二防撞击结构（22），所述第一防撞击结构（21）包括第一加固板（211），所述第一加固板（211）上端对称设有第一凸块（212），所述第一凸块（212）滑动连接所述第一滑槽（11），且所述第一加固板（211）上设有多个第二滑槽（213），多个所述第二滑槽（213）内侧设有多个加固条（214）。

3.根据权利要求2所述得一种新型的柴油机油底壳，其特征在于：相邻两个所述加固条（213）呈“V”字型设置，且多个所述加固条（213）下端，所述第一加固板（211）固定连接过滤网（215）。

4.根据权利要求2所述得一种新型的柴油机油底壳，其特征在于：所述第二防撞击结构（22）包括第二加固板（221），所述第二加固板（221）呈弧形设置，且所述第二加固板（221）两侧可拆卸连接两个限位板（222），两个所述限位板（222）上端滑动连接所述第一滑槽（11）。

5.根据权利要求4所述得一种新型的柴油机油底壳，其特征在于：所述第二加固板（221）两侧对称设有四根伸缩杆（223），且四根所述伸缩杆（223）可拆卸连接两个所述限位板（222），且两个所述限位板（222）呈类“七”字型设置。

6.根据权利要求4所述得一种新型的柴油机油底壳，其特征在于：所述第二加固板（221）上设有多个第三滑槽（224），多个所述第三滑槽（224）对称设置。

7.根据权利要求1所述得一种新型的柴油机油底壳，其特征在于：所述加固结构（3）包括多根第二加固条（31），多根所述第二加固条（31）对称设置于所述空腔（12）内，且多根所述第二加固条（31）中部均设有第四滑槽（32），且所述第四滑槽（32）一侧，所述第二加固条（31）上设有多个第一凹槽（33），多个所述第一凹槽（33）均可拆卸连接第三加固条（34），所述第三加固条（34）纵向可拆卸连接多根所述第二加固条（31）。

8.根据权利要求7所述得一种新型的柴油机油底壳，其特征在于：所述第三加固条（34）一侧设有两个第二凸块（341），且两个所述第二凸（341）块位于所述二加固条（34）三等分点上，且所述第三加固条（34）下方设有第五滑槽（342），所述第五滑槽（342）内设有第一丝杆（343），所述第一丝杆（343）一段设有第一旋转块（344），且所述第一丝杆（343）转动连接第三凸块（345），且所述第三凸块（345）可拆卸连接下方所述第二加固条（31）。