[实用新型]一种用于公铁联运厢式货车的防脱连挂机构

权利要求书

1.一种用于公铁联运厢式货车的防脱连挂机构，该防脱连挂机构用于相邻两个车体(1)之间的防脱连挂；其特征在于，包括子钩(41)、母钩(42)和中央升降单元(43)；

所述子钩(41)安装在相邻两个车体(1)中位于后面的车体(1)前部下端，所述母钩(42)安装在相邻两个车体(1)中位于前面的车体(1)后部下端，所述中央升降单元(43)安装在母钩(42)下方。

2.如权利要求1所述的用于公铁联运厢式货车的防脱连挂机构，其特征在于，所述子钩(41)包括子钩安装部(411)和设在子钩安装部(411)前部的钩舌(412)，所述钩舌(412)上设有钩舌通孔(413)；

所述母钩(42)包括钩座(421)，所述钩座(421)包括钩座上板、垂直连接在钩座上板两侧的钩座侧板、位于钩座下方且垂直连接钩座侧板的钩座下板以及由钩座上板、钩座侧板和钩座下板围成的钩腔(422)；在所述钩座上板和钩座下板上分别对应开设有上板通孔(423)和下板通孔(424)；

所述钩舌(412)能插入钩腔(422)内，且使所述钩舌通孔(413)与上板通孔(423)和下板通孔(424)均同轴布设；

所述中央升降单元(43)包括设在钩座下板下方的连接板(431)以及依次设在连接板(431)上的第一夹板(432)、第二夹板(433)和贯通孔(434)；在所述第一夹板(432)之间铰接有第一连杆(435)，第一连杆(435)铰接有第二连杆(436)，第二连杆(436)的一端通过轴杆(437)安装在第二夹板(433)之间，第二连杆(436)的另一端能穿过贯通孔(434)且连接有第三连杆(438)，第三连杆(438)的上端铰接有竖向的中心插销(439)，所述中心插销(439)与下板通孔(424)正对。

3.如权利要求2所述的用于公铁联运厢式货车的防脱连挂机构，其特征在于，所述第三连杆(438)的上端为球形端部，在所述中心插销(439)的底面开设有球形凹槽，在球形凹槽口设有环形弹性的中心销挡，所述第三连杆(438)的上端与中心插销(439)的下端通过球面铰接；

所述第一连杆(435)上设有压缩弹簧，用以助推中心插销(439)的上下动作和固定中心插销(439)；

所述轴杆(437)上连接有摇杆，用以转动第二连杆(436)；

所述下板通孔(424)的下端安装有下销轴套(44)，在下销轴套(44)侧壁开设有止挡通孔(441)，在所述轴杆(437)上设有止挡杆(45)，所述止挡杆(45)的一端靠近所述摇杆，止挡杆的另一端能伸入所述止挡通孔(441)内，用以防止中心插销(439)脱落或上升。

4.如权利要求2所述的用于公铁联运厢式货车的防脱连挂机构，其特征在于，钩舌通孔(413)内设有母球套和公球套，所述母球套和公球套组合成球套后与钩舌通孔(413)过盈配合，所述球套内通过间隙配合安装有球体；在上板通孔(423)内过盈配合安装有上销轴套，在下板通孔(424)内通过过盈配合安装有下球套，在下球套上设有摇动座。

5.如权利要求2所述的用于公铁联运厢式货车的防脱连挂机构，其特征在于，所述钩座侧板内设有导向板，用以方便钩舌(412)沿导向板和钩座下板之间的空间插入钩腔(422)内。