[实用新型]一种隧道掘进机的吊运装置有效
| 申请号: | 201822036863.0 | 申请日: | 2018-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN209143555U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 张毅;刘全香 | 申请(专利权)人: | 山西安东矿山支护设备有限公司 |
| 主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66C13/06;B66C13/00 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 邓声菊 |
| 地址: | 030000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吊运 吊钩 吊杆 吊拉 钢丝 本实用新型 隧道掘进机 车轮 吊拉装置 吊运装置 钢丝轮 固定座 吊绳 滑动连接 转动连接 插销 操控室 吊运车 固定板 掘进机 连接板 支撑架 支撑腿 上端 掉落 带帽 气缸 晃动 保证 | ||
1.一种隧道掘进机的吊运装置,其特征在于,包括吊运车(1)、车轮(2)、吊拉装置(4)、吊杆(6)、吊钩(9)、带帽插销(10)、连接板(12)、支撑架(13)、固定板(14)、支撑腿(15)、气缸(16)、吊绳(18)和吊运箱(19);车轮(2)设置在吊运车(1)上,车轮(2)至少设有四个;吊运车(1)上设有操控室(3);吊杆(6)设置在吊运车(1)上,吊杆(6)上端设有固定座(7);固定座(7)上转动连接有钢丝轮(8);钢丝轮(8)上滑动连接有吊拉钢丝(5),吊拉钢丝(5)一端与吊拉装置(4)相连,吊拉钢丝(5)另一端与吊钩(9)相连;吊钩(9)通过吊绳(18)与吊运箱(19)相连;
吊拉装置(4)包括底板(41)、转轴(42)、第一安装板(43)、第二安装板(431)和电机(44);底板(41)设置在吊运车(1)上,底板(41)位于操控室(3)和吊杆(6)之间;转轴(42)设置在底板(41)上方,转轴(42)两端分别与第一安装板(43)和第二安装板(431)转动连接;第一安装板(43)和第二安装板(431)均设置在底板(41)上;电机(44)与转轴(42)相连,电机(44)连接在第一安装板(43)上;
支撑架(13)通过连接板(12)与吊运车(1)相连,支撑架(13)上设有支撑板(131)和固定板(14);支撑腿(15)滑动设置在固定板(14)上,支撑腿(15)设有两个,支撑腿(15)包括一个水平板和一个竖直板,支撑腿(15)竖直板上设有多个滑动板(151);滑动板(151)呈L型结构,滑动板(151)与固定板(14)滑动连接;气缸(16)设置在支撑板(131)上,气缸活动端与支撑腿(15)竖直板相连。
2.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机的吊运装置,其特征在于,车轮(2)选用实心橡胶轮胎。
3.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机的吊运装置,其特征在于,吊钩(9)上设有供带帽插销(10)穿过的通孔(91),带帽插销(10)滑动设置在通孔(91)中,带帽插销(10)上设有弹簧(11),弹簧(11)一端连接在吊钩(9)上,其另一端连接在带帽插销(10)的帽檐上。
4.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机的吊运装置,其特征在于,支撑腿(15)上设有减震垫(17)。
5.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机的吊运装置,其特征在于,吊运车(1)上设有加强座(21),加强座(21)位于吊拉装置(4)和吊杆(6)之间,加强座(21)上设置有加强杆(20),加强杆(20)另一端与吊杆(6)相连。
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