[实用新型]一种轻量化高密封性电机壳体有效
| 申请号: | 201822035469.5 | 申请日: | 2018-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN209134195U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
| 发明(设计)人: | 李超 | 申请(专利权)人: | 爱柯迪股份有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K5/04 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 文芳 |
| 地址: | 315033 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电机后壳 外壁层 电机壳体 环形转槽 轻量化 旋转层 注油管 注油孔 本实用新型 高密封性 导流孔 密封层 卡环 开孔 旋动 螺接配合 内壁 内嵌 体外 注油 侧面 灵活 外部 制造 | ||
1.一种轻量化高密封性电机壳体,包括电机后壳体(1),其特征在于:电机后壳体(1)的外周面开设有向内凹陷的环形转槽(1a),环形转槽(1a)接近于电机后壳体(1)的底端,电机后壳体(1)的内壁开设有四个沿之周向等角度分布的注油孔(1c),所有注油孔(1c)均对应于环形转槽(1a),环形转槽(1a)内嵌有能够绕电机后壳体(1)的轴线旋转的阻尼旋转层(3),阻尼旋转层(3)的外表面通过冷粘胶水粘设有密封层(4),密封层(4)的外表面通过冷粘胶水粘设有外壁层(5),阻尼旋转层(3)、密封层(4)以及外壁层(5)上均开设有四个分别能够与一个注油孔(1c)相连通的开孔(5a),并且三者上的所有相对应的一个开孔(5a)构成一个导流孔,外壁层(5)的外侧设有四个柔性注油管(6),所有柔性注油管(6)的一端分别紧密设置在一个导流孔内,外壁层(5)的外表面还对称设有两个拨块(5c),电机后壳体(1)的外部还套设有能够沿之轴向活动、并且用以将外壁层(5)实施压紧的卡环(2b),该卡环(2b)处于常态下乃是位于环形转槽(1a)的上半段,所有柔性注油管(6)的另一端均与卡环(2b)的外表面螺接配合,所述电机后壳体(1)的上段外表面开设有多个沿之周向间隔分布的减重凹面(7)。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化高密封性电机壳体,其特征在于:所述阻尼旋转层(3)为沿环形转槽(1a)的周向环绕而成的套环,阻尼旋转层(3)的上表面和下表面均通过冷粘胶水粘设有一个与之同轴的橡胶密封环(3a),环形转槽(1a)内相对的槽顶和槽底均开设有用以分别镶嵌两个橡胶密封环(3a)的挤入嵌槽,并且环形转槽(1a)的外边沿开设有用以供橡胶密封环(3a)顺利挤入的圆弧过渡(1b),所述阻尼旋转层(3)为弹簧钢铸造件。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化高密封性电机壳体,其特征在于:所述密封层(4)为沿环形转槽(1a)的周向环绕而成的橡胶套环。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化高密封性电机壳体,其特征在于:所述外壁层(5)为沿环形转槽(1a)的周向环绕而成的套环,外壁层(5)始终处于环形转槽(1a)的外部,并且将环形转槽(1a)所包裹,外壁层(5)为弹簧钢铸造件。
5.根据权利要求1所述的一种轻量化高密封性电机壳体,其特征在于:所述电机后壳体(1)的外部开设有四个导向槽(2),卡环(2b)的内壁设有四个滑块(2a)、并且通过所有滑块(2a)分别与一个导向槽(2)内活动配合,其中有两个导向槽(2)的内壁均开设有一个螺纹孔,螺纹孔处于导向槽(2)的下半段,并且对应该两个导向槽(2)中的每个滑块(2a)分别通过一个定位螺栓(2d)能够与各自对应的螺纹孔进行螺接,卡环(2b)的内壁与电机后壳体(1)的外壁之间预留有卡接间隙(2e)。
6.根据权利要求5所述的一种轻量化高密封性电机壳体,其特征在于:所述外壁层(5)的下半段套设有增厚层(5b),所述卡环(2b)的下表面设有多个沿之周向等角度分布的卡紧柱(2f),所有卡紧柱(2f)均朝下延伸,并且卡紧柱(2f)的底端内侧设有能够与增厚层(5b)的外表面紧密接触的凸起(2t)。
7.根据权利要求1所述的一种轻量化高密封性电机壳体,其特征在于:所述柔性注油管(6)为不锈钢波纹管或金属软管。
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