[实用新型]一种车载导航产品用可防摔的保护装置有效
申请号: | 201822035100.4 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN209581333U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 吴天强 | 申请(专利权)人: | 深圳神游科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 深圳市海盛达知识产权代理事务所(普通合伙) 44540 | 代理人: | 孙晓宇 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护盒 底端 底座 保护装置 车载导航 平衡机构 防摔 减震泡沫 支撑机构 上端 护盒 吸盘 本实用新型 范围增大 防滑机构 两侧内壁 面积增大 内部连接 取料机构 承重 安置 底槽 下端 支撑 镶嵌 | ||
本实用新型公开了一种车载导航产品用可防摔的保护装置,包括平衡机构和保护盒,所述平衡机构的内部包括有底座,且底座的内部底端设置有底槽,所述底槽的内部安置有吸盘,所述保护盒镶嵌于平衡机构的上端,且保护盒的内部连接有减震泡沫,所述减震泡沫的内部上端安装有导航仪,所述保护盒的正面两侧固定有支撑机构,且支撑机构的下端设置有防滑机构,所述保护盒的两侧内壁内部安置有取料机构。该车载导航产品用可防摔的保护装置设置有底座,其底端接触面积大于保护盒的底端面积,则底座对保护盒进行支撑时,与桌面的接触面积增大,则底端承重范围增大,就可以对保护盒进行稳定的支撑。
技术领域
本实用新型涉及车载导航产品技术领域,具体为一种车载导航产品用可防摔的保护装置。
背景技术
车载导航是利用车载GPS配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手,随着人们对车子的改装的喜爱,车子内部的装饰及车载导航都可以进行改装,车主会根据自己的爱好去更改不同的车载导航的外观及型号,则车载导航的销售量大大提升,由于车载导航比较脆弱,价格有比较昂贵,所以在运输中、展示中,都会对车载导航进行保护,防止车载导航随坏。
市场上的车载导航保护装置都是利用一个泡沫将车载导航包裹住,在直接放置在一个包装盒内,但起不到一个很好的保护效果,包装盒没有很好的稳定性,当包装盒掉落下来时,会使内部的车载导航损坏,为此,我们提出一种车载导航产品用可防摔的保护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载导航产品用可防摔的保护装置,以解决上述背景技术中提出的市场上的车载导航保护装置都是利用一个泡沫将车载导航包裹住,在直接放置在一个包装盒内,但起不到一个很好的保护效果,包装盒没有很好的稳定性,当包装盒掉落下来时,会使内部的车载导航损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载导航产品用可防摔的保护装置,包括平衡机构和保护盒,所述平衡机构的内部包括有底座,且底座的内部底端设置有底槽,所述底槽的内部安置有吸盘,所述保护盒镶嵌于平衡机构的上端,且保护盒的内部连接有减震泡沫,所述减震泡沫的内部上端安装有导航仪,所述保护盒的正面两侧固定有支撑机构,且支撑机构的下端设置有防滑机构,所述保护盒的两侧内壁内部安置有取料机构。
优选的,所述底座的底端长度及宽度大于保护盒的长度及宽度,且底座与吸盘之间为固定连接。
优选的,所述支撑机构的内部包括有内槽,且内槽远离保护盒中心线的一侧上端镶嵌有第一限位块,所述内槽的内部上端连接有转动轴,且转动轴的下端安装有支撑外杆,所述支撑外杆的内部固定有弹簧,且弹簧的下端设置有支撑内杆。
优选的,所述支撑内杆通过弹簧与支撑外杆构成弹性伸缩结构,其支撑外杆通过转动轴与内槽构成转动结构,且支撑外杆与第一限位块之间为活动连接。
优选的,所述防滑机构的内部包括有旋转轴,且旋转轴分别焊接在支撑内杆靠近保护盒中心线的一侧下端,所述旋转轴靠近保护盒中心线的一端安置有活动板,且活动板的上端镶嵌有第二限位块。
优选的,所述活动板通过旋转轴与支撑内杆构成转动结构,且支撑内杆与第二限位块之间为活动连接,在支撑内杆和支撑外杆从内槽内转动出来时。
优选的,所述取料机构的内部包括有活动槽,且活动槽开设于保护盒的两侧内壁内部,所述活动槽的内部连接有提竿,且提竿靠近保护盒中心线的一侧下端安装有推板。
优选的,所述推板与减震泡沫之间为活动连接,其推板与提竿之间为固定连接,且提竿与活动槽之间为滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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