[实用新型]一种带螺母防丢装置的交叉式刹车机构

权利要求书

1.一种带螺母防丢装置的交叉式刹车机构，包括机壳组件（4）、刹车挡板组件（1）、张紧连接组件（5）、张紧组件（6）、盖片（7），所述刹车挡板组件（1）、张紧连接组件（5）、张紧组件（6）设置在所述机壳组件（4）内，所述刹车挡板组件（1）与所述机壳组件（4）转动连接，所述张紧连接组件（5）与张紧组件（6）连接，所述刹车挡板组件（1）通过与所述张紧连接组件（5）配合控制所述张紧组件（6）的张紧程度，其特征在于：还包括防丢组件（3），所述盖片（7）通过所述防丢组件（3）与所述机壳组件（4）连接，所述防丢组件（3）穿过所述机壳组件（4）与所述机壳组件（4）外表面相配合，所述张紧组件（6）为交叉形成的圆形结构。

2.根据权利要求1所述的一种带螺母防丢装置的交叉式刹车机构，其特征在于：所述防丢组件（3）包括防丢螺母（32）、防丢螺母弹簧（31），所述防丢螺母弹簧（31）套接于所述防丢螺母（32）底部，所述防丢螺母弹簧（31）穿过所述机壳组件（4）与所述机壳组件（4）外表面相配合以防止防丢螺母（32）丢失。

3.根据权利要求2所述的一种带螺母防丢装置的交叉式刹车机构，其特征在于：所述防丢螺母弹簧（31）包括连接部（312）以及向外延伸弯折形成的防丢部（311），所述防丢螺母（32）底部设置有与连接部（312）形状相对应的限位凹槽（321），所述防丢部（311）穿过机壳组件（4）并与机壳组件（4）外表面相配合以防止防丢螺母（32）丢失。

4.根据权利要求3所述的一种带螺母防丢装置的交叉式刹车机构，其特征在于：所述防丢部（311）的形状设置成L形。

5.根据权利要求4所述的一种带螺母防丢装置的交叉式刹车机构，其特征在于：所述机壳组件（4）上设置有限位通孔（41），所述防丢部（311）穿过限位通孔（41）并与机壳组件（4）外表面相配合以防止防丢螺母（32）丢失。

6.根据权利要求1所述的一种带螺母防丢装置的交叉式刹车机构，其特征在于：所述刹车挡板组件（1）包括刹车挡板（12）、缓冲组件（11），所述刹车挡板（12）与所述缓冲组件（11）上端连接，所述缓冲组件（11）下端与所述机壳组件（4）转动连接。

7.根据权利要求6所述的一种带螺母防丢装置的交叉式刹车机构，其特征在于：所述缓冲组件（11）包括缓冲连接件（112）、第一扭簧（111）、第二扭簧（113），所述缓冲连接件（112）通过第一扭簧（111）、第二扭簧（113）与所述机壳组件（4）转动连接，所述第一扭簧（111）、第二扭簧（113）相配合为所述缓冲连接件（112）提供向外的弹性回复力。

8.根据权利要求6所述的一种带螺母防丢装置的交叉式刹车机构，其特征在于：还包括第一弹性件（2），所述第一弹性件（2）设置在所述机壳组件（4）上，所述第一弹性件（2）与所述刹车挡板（12）配合并为所述刹车挡板（12）提供向上的弹性回复力。

9.根据权利要求1所述的一种带螺母防丢装置的交叉式刹车机构，其特征在于：所述张紧连接组件（5）包括刹车杠杆（51）、刹车推杆（52）、第二弹性件（53），所述刹车挡板组件（1）带动所述刹车杠杆（51）与所述机壳组件（4）转动连接，所述刹车杠杆（51）与所述刹车推杆（52）上端连接并带动所述刹车推杆（52）上下移动，所述刹车推杆（52）下端通过所述第二弹性件（53）与所述机壳组件（4）连接，所述第二弹性件（53）为刹车推杆（52）提供向上的弹性回复力，所述刹车推杆（52）中部与所述张紧组件（6）连接并控制所述张紧组件（6）的张紧程度。