[实用新型]车辆及动力总成与车架的连接结构

权利要求书

1.一种动力总成与车架的连接结构，所述动力总成包括电机和减速器，所述电机布置在所述车架内且沿所述车架的左、右方向布置，所述减速器位于所述电机的右侧且与所述电机传动连接，其特征在于，所述连接结构包括设置在所述动力总成的前侧、左侧和后侧的前悬置支架、左悬置支架和后悬置支架，所述前悬置支架的后端与所述减速器的前端上部连接，所述前悬置支架的前端与前悬置软垫总成连接，所述左悬置支架与电机的左侧连接，所述左悬置支架的右端与左悬置软垫总成连接，所述后悬置支架与所述减速器的后端连接，所述后悬置支架的后端与后悬置软垫总成连接。

2.根据权利要求1所述的动力总成与车架的连接结构，其特征在于，所述前悬置支架通过多根螺栓与所述减速器连接，所述前悬置支架与所述前悬置软垫总成之间为铰接，所述左悬置支架通过多根螺栓与所述电机连接，所述左悬置支架与所述左悬置软垫总成之间为铰接，所述后悬置支架通过多根螺栓与所述减速器连接，所述后悬置支架与所述后悬置软垫总成之间为铰接。

3.根据权利要求2所述的动力总成与车架的连接结构，其特征在于，所述前悬置支架包括焊接在一起的L形冲压件和U形冲压件，在所述U形冲压件上设有用于与所述前悬置软垫总成连接的连接孔，在所述L形冲压件上设有用于与所述减速器连接的螺栓孔。

4.根据权利要求2或3所述的动力总成与车架的连接结构，其特征在于，所述左悬置支架包括焊接在一起的U形冲压件和板状冲压件，在所述板状冲压件上设有用于所述左悬置软垫总成连接的连接孔，在所述U形冲压件上设有用于所述电机连接的螺栓孔。

5.根据权利要求2或3所述的动力总成与车架的连接结构，其特征在于，所述后悬置支架包括第一U形部和第二U形部，所述第一U形部的两个支臂上对应设有用于与后悬置软垫总成连接的连接孔，所述第二U形部以扣合的方式固定连接在所述第一U形部的一侧，在所述第二U形部上设有用于与所述减速器连接的螺栓孔。

6.一种车辆，包括车架和动力总成，所述动力总成与所述车架之间通过根据权利要求1至5任一项所述的连接结构进行连接。