[实用新型]一种电子换挡装置有效
| 申请号： | 201822022966.1 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209262223U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 付岩;关崴;姚书涛;郑广学;苏俊元;宋名;赵春雁;孙楚萍;李承鹏;王衡;刘佩龙;毕崇盛;袁志强;白婧 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换挡执行器 自动变速器 换挡控制器 角度传感器 霍尔 电子换挡装置 蓄电池 换挡手柄 转接支架 换挡轴 输出轴 本实用新型 变速器档位 扁平结构 汽车配件 同一轴线 轴式连接 换挡 传感器 线束 | ||
1.一种电子换挡装置，其特征在于，包括自动变速器(1)、TCU(2)、电子换挡执行器(3)、转接支架(4)、电子换挡控制器(5)、电子换挡手柄(6)、蓄电池(7)和霍尔式角度传感器(8)；所述电子换挡执行器(3)通过转接支架(4)固定连接在自动变速器(1)上，电子换挡执行器(3)输出轴(3-1)与自动变速器(1)换挡轴(1-1)通过扁平结构采用轴对轴式连接，所述霍尔式角度传感器(8)设置在电子换挡执行器(3)输出轴(3-1)上，且与自动变速器(1)换挡轴(1-1)为同一轴线，自动变速器(1)的变速器档位传感器(1-2)通过TCU(2)与电子换挡控制器(5)连接，所述电子换挡控制器(5)通过线束分别连接蓄电池(7)和电子换挡执行器(3)，所述电子换挡控制器(5)还连接电子换挡手柄(6)和霍尔式角度传感器(8)。
2.根据权利要求1所述一种电子换挡装置，其特征在于，所述扁平结构的偏平部位间隙为0.02-0.03，轴的偏平尺寸名义值为6，轴的直径为9.6，与孔的径向间隙为0.1-0.128。
3.根据权利要求2所述一种电子换挡装置，其特征在于，所述TCU(2)和所述电子换挡控制器(5)均设置在整车端。
4.根据权利要求3所述一种电子换挡装置，其特征在于，所述电子换挡控制器(5)与蓄电池(7)之间的线束长度在2m以内，所述电子换挡控制器(5)与电子换挡执行器(3)之间的线束长度在2m以内，所述电子换挡执行器(3)电机(3-2)驱动端子线束直径在1.5mm以上。
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