[实用新型]一种桥梁工程用减震装置有效
| 申请号： | 201822017359.6 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209260534U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 李大春 | 申请（专利权）人： | 李大春 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司： | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人： | 胡艳 |
| 地址： | 530500 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减震块 铜球 冲击力 桥梁工程 连接杆连接 减震装置 向上摆动 向下移动 安装座 机械能 本实用新型 驱动连接杆 共振现象 缓冲减震 向下推动 驱动杆 下表面 下弹簧 限位套 转动杆 弹簧 滑杆 滑腔 套环 底座 转动 震动 压缩 转化 | ||
1.一种桥梁工程用减震装置，包括安装座(3)，其特征在于，所述安装座(3)的上表面开设有若干个均匀分布的滑腔(5)，且每个滑腔(5)均垂直设置；每一个所述滑腔(5)均通过第一缓冲装置与减震块(2)的下表面连接，且第一缓冲装置由滑杆(6)、套环(7)和弹簧(8)组成，所述滑杆(6)的一端延伸至滑腔(5)内并与滑腔(5)的内侧壁滑动接触，且滑杆(6)的另一端与减震块(2)的下表面固定连接，所述滑杆(6)上套接有滑动连接的套环(7)，且套环(7)与安装座(3)的上表面固定连接，所述滑杆(6)上串有弹簧(8)，弹簧(8)的一端与减震块(2)的下表面固定连接，弹簧(8)的另一端与套环(7)的上表面固定连接；所述减震块(2)的上表面设有固定连接的桥体(1)，所述减震块(2)的下表面固定安装有两个对称分布的第二缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用减震装置，其特征在于，所述第二缓冲装置由驱动杆(9)、限位套(10)、铜锣(11)、固定套(12)、转动杆(13)、连接杆(14)、铜球(15)和支撑杆(16)组成，所述减震块(2)的下表面固定安装有垂直设置的驱动杆(9)，驱动杆(9)的另一端穿过限位套(10)并与限位套(10)滑动接触，且限位套(10)固定安装在安装座(3)的侧壁，所述驱动杆(9)上固定套接有固定套(12)，固定套(12)的内侧壁通过销轴与转动杆(13)的一端转动连接，转动杆(13)的另一端与连接杆(14)的一端转动连接，所述连接杆(14)的另一端固定安装有铜球(15)，且连接杆(14)下表面的中间端与支撑杆(16)的顶部通过销轴转动连接，且支撑杆(16)的底部与安装座(3)的上表面固定连接，所述铜锣(11)固定安装在减震块(2)的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用减震装置，其特征在于，所述安装座(3)的下表面固定安装有底座(4)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用减震装置，其特征在于，所述滑杆(6)延伸至滑腔(5)内的一端固定套接有密封活塞。
5.根据权利要求2所述的一种桥梁工程用减震装置，其特征在于，所述转动杆(13)与连接杆(14)之间的夹角为30-42°。
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