[实用新型]一种高速公路路面坑槽修补车

权利要求书

1.一种高速公路路面坑槽修补车，包括汽车本体(1)，其特征在于：所述汽车本体(1)的上表面固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的上表面开设有滑槽(20)，所述固定板(8)的内部开设有空腔(6)，所述空腔(6)的内侧壁固定连接有第一正反电机(7)，所述空腔(6)的内侧壁开设有第一插口(5)，且第一插口(5)与滑槽(20)相连通，所述滑槽(20)的内侧壁固定镶嵌有轴承(2)，所述滑槽(20)的内部卡接有与滑槽(20)相适配的滑块(23)，所述滑块(23)的右侧面固定镶嵌有螺纹管(22)，所述第一正反电机(7)的输出端固定连接有螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)远离第一正反电机(7)的一端依次贯穿第一插口(5)和螺纹管(22)并与轴承(2)的内圈固定连接，且螺纹杆(21)与螺纹管(22)螺纹连接；

所述滑块(23)的上表面固定连接有滑动板(24)，所述固定板(8)的上方放置有支撑板(14)，所述固定板(8)上表面的左侧固定连接有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)顶端的外表面通过第一销轴(10)与支撑板(14)固定铰接，所述滑动板(24)的外表面通过第二销轴(19)固定铰接有呈倾斜状的支撑杆(4)，所述支撑杆(4)远离滑动板(24)的一端通过第三销轴(3)与支撑板(14)固定铰接，所述支撑板(14)的上表面固定连接有动力箱(13)，所述动力箱(13)的内侧壁固定连接有第二正反电机(16)，所述动力箱(13)的左侧面开设有第二插口(18)，所述第二正反电机(16)的输出端固定连接有转杆(12)，所述支撑板(14)左侧面的上部固定连接有两个相对称的固定腿(11)，两个所述固定腿(11)之间放置有转板(27)，所述转板(27)的左右两侧面分别与两个固定腿(11)相互靠近的一侧面固定连接，所述支撑板(14)的上方放置有原料转桶(25)，所述原料转桶(25)的右侧面与转杆(12)远离第二正反电机(16)的一端固定连接，所述原料转桶(25)底面的左侧与转板(27)的上表面相接触，且原料转桶(25)位于两个固定腿(11)之间。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路路面坑槽修补车，其特征在于：所述支撑板(14)底面的右侧固定连接有固定柱(15)，所述固定柱(15)远离支撑板(14)的一侧面与固定板(8)的上表面相接触。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路路面坑槽修补车，其特征在于：所述动力箱(13)的内侧壁固定连接有支撑座(17)，所述支撑座(17)的上表面与第二正反电机(16)的底面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路路面坑槽修补车，其特征在于：所述第一插口(5)的竖直长度值大于螺纹杆(21)的竖直长度值，所述第二插口(18)的竖直长度值大于转杆(12)的竖直长度值。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路路面坑槽修补车，其特征在于：所述原料转桶(25)的左侧面开设有出料口(26)，且出料口(26)也为进料口。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路路面坑槽修补车，其特征在于：所述转杆(12)位于原料转桶(25)右侧面的中部，所述原料转桶(25)的左侧面与汽车本体(1)的左侧面为同一竖直面。