[实用新型]一种现场调试用电池管理系统故障策略自动化测试装置

权利要求书

1.一种现场调试用电池管理系统故障策略自动化测试装置，其特征在于，包括装置壳体（100）以及设置在装置壳体（100）内的主控制器（2）；所述装置壳体（100）上设置有第一路CAN接口（3）、第二路CAN接口（4）和第三路CAN接口（5）；

所述第一路CAN接口（3）、第二路CAN接口（4）和第三路CAN接口（5）均与所述主控制器（2）连接，并由主控制器（2）控制；

所述第一路CAN接口（3）用于与需要测试的电池管理系统的主控（1）的内部CAN接口连接；所述第二路CAN接口（4）用于与需要测试的电池管理系统的主控（1）的充电CAN接口连接；所述第三路CAN接口（5）用于与需要测试的电池管理系统的主控（1）的整车CAN接口连接；所述需要测试的电池管理系统即待测电池管理系统。

2.根据权利要求1所述的一种现场调试用电池管理系统故障策略自动化测试装置，其特征在于，所述装置壳体（100）内还设置有可调电压源（6）及可调电压源的外接口（601）；所述可调电压源（6）与所述主控制器（2）连接，并由主控制器（2）控制；所述可调电压源的外接口（601）与所述可调电压源（6）连接；所述可调电压源的外接口（601）用于与所述待测电池管理系统的主控（1）的高压采集接口连接。

3.根据权利要求1所述的一种现场调试用电池管理系统故障策略自动化测试装置，其特征在于，所述装置壳体（100）内还设置有可调电流源（7）及可调电流源的外接口（701）；所述可调电流源（7）与所述主控制器（2）连接，并由主控制器（2）控制；所述可调电流源的外接口（701）与所述可调电流源（7）连接；所述可调电流源的外接口（701）用于与所述待测电池管理系统的主控（1）的电流采集接口连接。

4.根据权利要求1所述的一种现场调试用电池管理系统故障策略自动化测试装置，其特征在于，所述装置壳体（100）内还设置有可调交流/直流控制导引电路（8）及可调交流/直流控制导引电路的外接口（801）；所述可调交流/直流控制导引电路（8）与所述主控制器（2）连接，并由主控制器（2）控制；所述可调交流/直流控制导引电路的外接口（801）与所述可调交流/直流控制导引电路（8）连接；所述可调交流/直流控制导引电路的外接口（801）用于与所述待测电池管理系统的主控（1）的充电CAN接口连接。

5.根据权利要求4所述的一种现场调试用电池管理系统故障策略自动化测试装置，其特征在于，所述可调交流/直流控制导引电路（8）选自包括符合GB/T18487.1-2015里规定的交流/直流控制导引电路要求的电路。

6.根据权利要求1所述的一种现场调试用电池管理系统故障策略自动化测试装置，其特征在于，所述装置壳体（100）内还设置有可调漏电电路（9）及可调漏电电路的外接口（901）；所述可调漏电电路（9）与所述主控制器连接，并由主控制器（2）控制；所述可调漏电电路的外接口（901）与所述可调漏电电路（9）连接；所述可调漏电电路的外接口（901）用于与所述待测电池管理系统的主控（1）的绝缘采集接口连接。

7.根据权利要求1~6任一项所述的一种现场调试用电池管理系统故障策略自动化测试装置，其特征在于，所述装置壳体（100）上还设置有可视化面板（101）；所述可视化面板（101）与所述主控制器（2）连接。