[实用新型]车用空调压缩机组装用的校平工装

说明书

本实用新型涉及车用空调压缩机制造领域，尤其涉及一种对车用空调压缩机进行组装用的校平工装。为提高车用空调压缩机的安装面的组装精度，保证车用空调压缩机的组装质量，本实用新型提出一种车用空调压缩机组装用的校平工装，其包括校平支架和锁紧机构，校平支架中的前立板和后立板相对平行并垂直固定在校平底板上，前立板和后立板之间形成校平空间；锁紧机构中的锁紧气缸安装在前立板背向后立板的板面上；滑动立板在校平空间内与前立板平行并在锁紧气缸的驱动下在校平空间内滑动；定位柱垂直设置在后立板和滑动立板的相对面上。该车用空调压缩机组装用的校平工装可保证车用空调压缩机的安装面位于同一平面上，提高了组装精度和质量。

技术领域

本实用新型涉及车用空调压缩机制造领域，尤其涉及一种对车用空调压缩机进行组装用的校平工装。

背景技术

在组装车用的空调压缩机时，通常是先通过组装人员人眼观察确定空调压缩机的安装面位于同一平面内，再进行组装。这样，不仅组装效率低，还使得组装得到的空调压缩机的安装面位于同一平面内的精度较低，导致空调压缩机的质量较差。另外，当组装形成的空调压缩机的安装面的相对高度超差时，在安装到汽车支架上时发生变形，影响空调压缩机的使用，甚至会出现空调压缩机中的活塞和内部运动件卡死现象。

实用新型内容

为提高车用空调压缩机的安装面的组装精度，保证车用空调压缩机的组装质量，本实用新型提出一种车用空调压缩机组装用的校平工装，该校平工装包括校平支架和锁紧机构，所述校平支架包括校平底板、前立板和后立板，所述前立板和所述后立板相对平行并垂直固定在所述校平底板上，且所述前立板和所述后立板之间形成校平空间；

所述锁紧机构包括锁紧气缸、滑动立板和定位柱，所述锁紧气缸安装在所述前立板背向所述后立板的板面上；所述滑动立板位于所述校平空间内并安装在所述锁紧气缸的驱动轴上，所述滑动立板与所述前立板平行并在所述锁紧气缸的驱动下在所述前立板和所述后立板之间滑动；所述定位柱垂直设置在所述后立板和所述滑动立板的相对面上。

在使用本实用新型车用空调压缩机组装用校平工装组装车用空调压缩机时，可先将车用空调压缩机的泵体置于位于校平空间内的校平底板上，再利用锁紧气缸推动滑动立板使滑动立板靠近车用空调压缩机的泵体以使定位柱夹紧车用空调压缩机的泵体，最后将螺栓插入到车用空调压缩机上并锁紧，完成车用空调压缩机的组装工作。由此可见，使用本实用新型车用空调压缩机组装用的校平工装完成车用空调压缩机的组装工作时，可保证车用空调压缩机的安装面位于同一平面上，大大提高了车用空调压缩机的安装面的组装精度，进而提高了车用空调压缩机的组装质量。

优选地，所述校平支架还包括支撑板，该支撑板设置在所述校平底板与所述前立板和所述后立板的连接部位并位于所述校平空间外部。这样，可大大提高校平支架的结构稳定性。进一步地，所述支撑板垂直于所述校平底板和所述前立板，加工制造简单方便。

优选地，所述锁紧机构还包括导杆，该导杆的连接端安装在位于所述滑动立板上的直线轴承上，所述导杆的自由端从所述后立板上的导向通孔中穿出。这样，在使用锁紧气缸推动滑动立板在校平空间内滑动时，可利用导杆对滑动立板的滑动方向进行导向，避免滑动立板滑动方向偏离要求方向，甚至影响空调压缩机的组装质量。进一步地，所述锁紧机构中设置有两个导杆，且该两个导杆靠近所述校平空间的外缘并呈对称设置。这样，可进一步提高滑动立板的滑动方向的稳定性。

优选地，所述定位柱通过磁铁吸附在所述后立板和所述滑动立板上。这样，在应用于不同类型或不同规格的车用空调压缩机时，可根据需要调整定位柱在后立板和滑动立板上的设置位置，大大扩大了本实用新型车用空调压缩机组装用校平工装的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型车用空调压缩机组装用的校平工装处于使用状态的结构示意图；

图2为图1的主视示意图。

具体实施方式