[实用新型]车用空调压缩机组装用的校平工装有效
申请号: | 201822007138.0 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209157645U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 黄运军;李鹏飞 | 申请(专利权)人: | 上海明济车用空调压缩机有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 上海助之鑫知识产权代理有限公司 31328 | 代理人: | 王丽影 |
地址: | 201500 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用空调压缩机 组装 校平工装 后立板 前立板 滑动 校平 本实用新型 锁紧机构 锁紧气缸 立板 支架 平行 空调压缩机 垂直固定 垂直设置 安装面 定位柱 平底板 保证 驱动 制造 | ||
1.一种车用空调压缩机组装用的校平工装,其特征在于,该校平工装包括校平支架和锁紧机构,所述校平支架包括校平底板、前立板和后立板,所述前立板和所述后立板相对平行并垂直固定在所述校平底板上,且所述前立板和所述后立板之间形成校平空间;
所述锁紧机构包括锁紧气缸、滑动立板和定位柱,所述锁紧气缸安装在所述前立板背向所述后立板的板面上;所述滑动立板位于所述校平空间内并安装在所述锁紧气缸的驱动轴上,所述滑动立板与所述前立板平行并在所述锁紧气缸的驱动下在所述前立板和所述后立板之间滑动;所述定位柱垂直设置在所述后立板和所述滑动立板的相对面上。
2.根据权利要求1所述的车用空调压缩机组装用的校平工装,其特征在于,所述校平支架还包括支撑板,该支撑板设置在所述校平底板与所述前立板和所述后立板的连接部位并位于所述校平空间外部。
3.根据权利要求2所述的车用空调压缩机组装用的校平工装,其特征在于,所述支撑板垂直于所述校平底板和所述前立板。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的车用空调压缩机组装用的校平工装,其特征在于,所述锁紧机构还包括导杆,该导杆的连接端安装在位于所述滑动立板上的直线轴承上,所述导杆的自由端从所述后立板上的导向通孔中穿出。
5.根据权利要求4所述的车用空调压缩机组装用的校平工装,其特征在于,所述锁紧机构中设置有两个导杆,且该两个导杆靠近所述校平空间的外缘并呈对称设置。
6.根据权利要求1-3中任意一项所述的车用空调压缩机组装用的校平工装,其特征在于,所述定位柱通过磁铁吸附在所述后立板和所述滑动立板上。
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