[实用新型]一种汽车及其变速箱

权利要求书

1.一种变速箱，其特征在于，包括壳体、定子组件以及定子支架，所述壳体的内部设有用于容纳所述定子组件的凹位，所述定子支架通过螺栓将所述定子组件压紧于所述凹位内；

所述凹位的侧壁设有从凹口所在端向另一端延伸的定位开口，所述定位开口的端面设有固定孔，所述定子组件包括定子铁芯以及缠绕于所述定子铁芯上的定子绕组，所述定子铁芯的外侧面设有伸入所述定位开口内的凸起部，所述凸起部设有与所述固定孔相对应的第一通孔，所述定子支架包括环形的压板，所述压板紧贴于所述定子铁芯朝向所述凹位外的端面，所述压板上设有与所述第一通孔相对应的第二通孔，所述螺栓依次贯穿所述第二通孔和所述第一通孔并与所述固定孔相连接；

所述压板的外沿设有垂直于所述压板的侧板，所述侧板插置于所述定子铁芯与所述凹位的侧壁之间，所述侧板上与所述第二通孔相对应的位置设有供所述螺栓穿过的缺口。

2.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述定位开口设为两个或两个以上，两个或两个以上的所述定位开口沿所述凹位的周向均匀地分布于所述凹位的侧壁上，对应的，与所述定位开口数量相等的所述凸起部沿所述定子铁芯的周向均匀地分布于所述定子铁芯的外侧面上，与所述定位开口数量相等的所述缺口沿所述侧板的周向均匀地分布于所述侧板上。

3.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，还包括转轴和转子组件，所述转轴通过支撑轴承安装于所述壳体内，所述转轴包括输入轴段和输出轴段，所述输入轴段伸入所述定子铁芯的中心孔内，所述转子组件包括转子铁芯以及缠绕于所述转子铁芯上的转子绕组，所述转子铁芯套于所述输入轴段的外部，且所述定子铁芯、所述转轴以及所述转子铁芯同轴心，所述定子铁芯与所述转子铁芯之间形成气隙磁场。

4.根据权利要求3所述的变速箱，其特征在于，所述输入轴段的表面设有凸台，所述输入轴段的外部设有压紧螺母，所述转子铁芯被压紧于所述压紧螺母与所述凸台之间。

5.根据权利要求4所述的变速箱，其特征在于，所述转子铁芯与所述凸台之间设有套于所述输入轴段外部的第一挡板，所述转子铁芯与所述压紧螺母之间设有套于所述输入轴段外部的第二挡板。

6.根据权利要求3所述的变速箱，其特征在于，所述支撑轴承包括第一支撑轴承和第二支撑轴承，所述第一支撑轴承套于所述输入轴段的外部，所述第二支撑轴承套于所述输出轴段的外部。

7.根据权利要求6所述的变速箱，其特征在于，所述壳体在所述凹位的底部位置设有轴孔，所述输入轴段远离所述输出轴段的一端伸入所述轴孔内，所述轴孔的边缘设有轴承安装位，所述第一支撑轴承被轴承挡板压紧于所述轴承安装位内。

8.根据权利要求3所述的变速箱，其特征在于，还包括输出齿轮，所述输出齿轮套于所述输出轴段的外部，且所述输出齿轮与所述输出轴段之间设有齿轮轴承。

9.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述定子铁芯由若干硅钢片层叠焊接而成。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的变速箱。