[实用新型]一种汽车发动机电子控制器元件板安装机构

说明书

本实用新型涉及汽车发动机电子控制器元件板安装机构技术领域，且公开了一种汽车发动机电子控制器元件板安装机构，包括底座，所述底座顶部的右侧固定连接有调节装置，所述调节装置底部的左侧固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置的底部固定连接有放置装置。本实用新型解决了电子控制元件安装板安装时操作不规范易造成元件受损和安装预留空间小不易安装的问题，本实用新型通过对调节装置的改进，通过向下移动把手，把手能够带动滑块在活动套内移动，此时，放置装置能够向下移动，能够将安装板放置在控制箱内，在使用后，挤压弹簧能够将滑块移动至活动套内腔的上方，能够快速的将放置装置进行复位，方便操作者操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机电子控制器元件板安装机构技术领域，具体为一种汽车发动机电子控制器元件板安装机构。

背景技术

电子控制器元件安装板主要用于将各项电子元件进行安装固定的板材，安装板的形状主要为硬质塑料面板，在经过焊锡的方式将各种电阻以及其他的感应零件安装在安装板上。

安装好的电子控制器元件安装板需要安装在控制箱内，一般的控制箱的内腔大小与元件安装板的大小相差不大，此时预留的空间较为狭小，不方便安装，另外采用手动安装易造成焊锡部分受损，造成出厂的控制部分接触不良，因此提出一种规范安装的装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车发动机电子控制器元件板安装机构，解决了电子控制元件安装板安装时操作不规范易造成元件受损和安装预留空间小不易安装的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发动机电子控制器元件板安装机构，包括底座，所述底座顶部的右侧固定连接有调节装置，所述调节装置底部的左侧固定连接有伸缩装置，所述伸缩装置的底部固定连接有放置装置。

最佳的，所述调节装置包括有活动套，所述活动套内套接有滑块，所述滑块的左右两侧分别固定连接有支撑板和连接座，所述支撑板和所述连接座的相背一端分别贯穿所述活动套内壁左右两侧开设的滑槽，所述连接座的右侧通过螺杆固定连接有把手，所述滑块的底部通过伸缩杆与所述活动套内壁底部活动连接，所述伸缩杆上套接有挤压弹簧。

最佳的，所述伸缩装置包括两个套管，两个所述套管套接有一个主杆，所述主杆的上下两端且分别位于两个所述套管内均固定连接有橡胶圆块，所述主杆上套接有两个橡胶环，且两个所述橡胶环分别套接在两个所述套管的内腔，所述主杆侧表面正面的上下两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的后端贯穿套管内壁开设的活动口且延伸至外，所述连接杆的后端螺纹连接有螺纹帽。

最佳的，所述放置装置包括固定板，所述固定板的顶部与所述伸缩装置的底部固定连接，所述固定板的前后两侧均固定连接有连杆，所述连杆远离所述固定板的一端固定连接有粘接板，所述固定板的左右两侧均固定连接有弹簧套，所述弹簧套内套接有活动块，所述活动块的一侧穿插有滑杆，所述滑杆的左右两端分别与弹簧套内壁的左右两侧固定连接，所述滑杆上套接有复位弹簧，所述活动块左右两侧的下方均固定连接有滑条，所述滑条的底端贯穿所述弹簧套内壁底部开设的活动槽且延伸至其下方，两个所述滑条的底部固定连接有限位卡块。

最佳的，所述活动块的上下两侧均开设有方形槽，所述方形槽内壁的前后两侧固定连接有转杆，所述转杆上套接有滑轮，两个所述滑轮的侧表面分别与所述弹簧套内壁的上下两侧搭接。

最佳的，所述滑杆的材料为304不锈钢。

最佳的，所述螺纹帽的一侧与所述套管侧表面的一侧搭接。

最佳的，所述复位弹簧的一端与所述活动块的一侧固定连接，且所述复位弹簧的另一端与所述弹簧套的内壁的一侧固定连接。

最佳的，所述挤压弹簧的顶端与所述滑块的底部固定连接，所述挤压弹簧的底端与所述活动套内壁的底部固定连接。