[实用新型]一种集装箱物流用组合式低碳排放缓冲设备有效

专利信息
申请号: 201822003933.2 申请日: 2018-12-01
公开(公告)号: CN209286889U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 郑琰;肖玉杰;余伟;姜晓红 申请(专利权)人: 南京林业大学
主分类号: B01D46/10 分类号: B01D46/10
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 王清义
地址: 210037 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 通孔 第一壳体 集装箱物流 低碳排放 缓冲设备 壳体内壁 中心轴处 固定板 固定管 组合式 胶接 焊接 本实用新型 大气环境 通孔内壁 运输工具 自主控制 过滤层 排烟口 排烟 滑槽 四通 通管 烟气 集装箱 运送 燃料
【权利要求书】:

1.一种集装箱物流用组合式低碳排放缓冲设备,包括第一壳体(1),其特征在于,所述第一壳体(1)的一侧中心轴处开设有第一通孔,所述第一通孔内部胶接有通管(3),所述第一壳体(1)内壁焊接有第一固定板(2),所述第一固定板(2)一侧中心轴处开设有第二通孔,所述第二通孔内壁胶接有第一过滤层(4),所述第一壳体(1)内壁焊接有固定管(12),所述固定管(12)两侧均开设有第三通孔及第四通孔,所述第一壳体(1)外侧开设有滑槽,且滑槽内通过滑动连接有转动盘(13),所述第一壳体(1)的另一侧开设有第六通孔,所述第六通孔与第四通孔相通。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱物流用组合式低碳排放缓冲设备,其特征在于,所述固定管(12)内壁一侧焊接有第一配合板,所述第一配合板的一侧开设有第五通孔,所述第五通孔内壁胶接有第二过滤层(16),所述第一过滤层(4)网目大小尺寸是第二过滤层(16)网目大小的1.3-1.5倍。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱物流用组合式低碳排放缓冲设备,其特征在于,所述转动盘(13)内壁一侧开设有滑槽,所述滑槽内部通过滑动连接有固定杆(6),所述固定杆(6)外侧焊接有齿轮(7),所述转动盘(13)内壁一侧焊接有齿环(5),且齿轮(7)与齿环(5)相互啮合。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱物流用组合式低碳排放缓冲设备,其特征在于,所述第一壳体(1)内壁两侧均开设有凹槽,所述凹槽内部设置有第一螺杆(8),且第一螺杆(8)外侧通过螺纹连接有螺管(9),所述螺管(9)的外侧为半圆形,所述螺管(9)的一端延伸至第一壳体(1)内部。

5.根据权利要求3所述的一种集装箱物流用组合式低碳排放缓冲设备,其特征在于,所述转动盘(13)一侧焊接有第二固定板(15),所述第二固定板(15)内部通过螺纹连接有第二螺杆(14),所述第二螺杆(14)一端延伸至第一壳体(1)外侧滑槽内部,且第二螺杆(14)的另一端焊接有压板(10),所述压板(10)的底部加工有防滑纹。

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