[实用新型]新建地下管廊分管线与既有地下管廊主管线的联通体系有效

专利信息
申请号: 201822003872.X 申请日: 2018-12-01
公开(公告)号: CN209227600U 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 张延年;朱鑫泉;王诗哲 申请(专利权)人: 沈阳建筑大学
主分类号: E02D29/045 分类号: E02D29/045
代理公司: 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 代理人: 汪洋
地址: 110168 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 地下管廊 管廊 主管线 本实用新型 地下连续墙 联通 预留 城市安全 城市功能 城市景观 地下道路 工程领域 管线连接 市政设施 预留钢筋 综合管廊 分管 防水层 架空线 连接点 舱舱 内墙 企口 外墙 转型 主管 开挖 钢筋 美化
【权利要求书】:

1.一种新建地下管廊分管线与既有地下管廊主管线的联通体系,包括主管廊入口(1),管廊主管线(2),预留分管廊入口(3),企口(4),新建管廊管线(5),地下连续墙(6),钢筋起驳器(7),已建管廊舱(8),防水层(9),管廊舱外墙(10),管廊舱内墙(11),其特征在于:

在已建管廊舱(8)外侧的管廊舱外墙(10)和已建管廊舱(8)内侧的管廊舱内墙(11)上预留分管廊入口,修建管廊舱时管廊舱外墙(10)与管廊舱内墙(11)之间填充防水层(9),企口(4)镶嵌在管廊舱外墙(10)和管廊舱内墙(11)上,主管廊入口(1)通过企口(4)与管廊主管线(2)连接,预留分管廊入口(3)通过企口(4)与新建管廊管线(5)连接,预留分管廊入口(3)及企口(4)连接部分预埋在管廊舱(8)的墙体中,管廊入口端修建在管廊舱里,主管廊入口(1)与企口(4)通过主管廊入口(1)设立的弯起钢筋连接,预留分管廊入口(3)与企口(4)通过预留分管廊入口(3)设立的弯起钢筋连接,对预留分管廊入口(3)进行混凝土填充形成一层混凝土填充墙(3-1)保证与管廊舱外墙(10)和管廊舱内墙(11)形成一个整体;钢筋起驳器(7)预埋在管廊舱外墙(10)中,预留钢筋起驳器连接点(7-1)与新建的地下连续墙(6)墙体连接,地下连续墙(6)将基坑的水隔离。

2.根据权利要求1所述的新建地下管廊分管线与既有地下管廊主管线的联通体系,其特征在于:在新建管廊管线(5)与已建管廊舱(8)连接完成后拆除混凝土填充墙(3-1),已建管廊舱(8)再投入正常使用。

3.根据权利要求1所述的新建地下管廊分管线与既有地下管廊主管线的联通体系,其特征在于:预留钢筋起驳器连接点(7-1)暴露在土体中容易发生锈蚀影响钢筋的抗拉强度,预设钢筋起驳器盖板(7-2)盖住钢筋起驳器连接点(7-1)防止发生锈蚀现象。

4.根据权利要求1所述的新建地下管廊分管线与既有地下管廊主管线的联通体系,其特征在于:预埋预留分管廊入口(3)时在企口(4)部位设立企口盖板(4-1),在新建管廊管线(5)建设时首先打开企口盖板(4-1)然后进行新建管廊管线(5)与企口(4)连接,预留分管廊入口(3)与新建管廊管线(5)通过穿过螺栓孔(4-2)的螺栓(4-5)连接,企口(4)槽内预设防水凹槽(4-3)和防水胶条(4-4)。

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