[实用新型]一种新型充气减压阀与氮气瓶连接装置有效
| 申请号： | 201822001727.8 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209427055U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 张炜;刘晓明;仇华山 | 申请（专利权）人： | 海航航空技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00 |
| 代理公司： | 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 | 代理人： | 刘海霞;黄培智 |
| 地址： | 571126 海南省海口市美兰机场*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 充气减压阀 作动螺杆 氮气瓶 动压板 连接装置 向内 底板 本实用新型 左右支撑杆 进气接头 嵌套 矩形框架 开口扳手 螺孔连接 球面接触 锁紧固定 阻尼弹簧 半圆管 出气嘴 上表面 下垂杆 端头 空腔 省时 松开 套接 套嵌 圆孔 省力 借用 合并 移动 | ||
1.一种新型充气减压阀与氮气瓶连接装置，其特征在于：包括由顶板、底板及左右支撑杆构成的矩形框架，所述顶板的中心位置开设有螺孔，所述螺孔内套设有作动螺杆，所述左右支撑杆上套接有一作动压板，所述作动螺杆与所述作动压板可接触式连接，所述作动压板与所述底板之间设置有阻尼弹簧，所述底板的中间位置开设有供充气减压阀的进气接头穿过的通孔。
2.据权利要求1所述的新型充气减压阀与氮气瓶连接装置，其特征在于：所述顶板与所述底板的两端分别设置有通孔，所述左右支撑杆穿过所述通孔，与所述顶板、底板构成矩形框架，所述左右支撑杆的两端分别设置螺纹，所述螺纹底部设置台肩，所述左右支撑杆的端部伸出于所述顶板和底板两端的通孔并通过螺栓与所述顶板及底板固定连接，所述台肩顶在所述顶板、底板的内表面。
3.据权利要求1所述的新型充气减压阀与氮气瓶连接装置，其特征在于：所述作动螺杆与所述作动压板作用的一端，其端部呈球形。
4.根据权利要求3所述的新型充气减压阀与氮气瓶连接装置，其特征在于：所述作动压板为T型构造，位于顶板与底板之间，其包括作动压板上平板、与所述作动压板上平板垂直固定连接的作动压板下垂杆，所述作动压板上平板与所述顶板、底板平行，所述作动压板下垂杆为半圆管形状，所述作动压板上平板相对于作动压板下垂杆的一面正中位置开设有球形窝，所述球形窝与所述作动螺杆的球形端部大小相当，所述作动压板与所述作动螺杆相互靠近时，所述作动螺杆的球形端部容纳于所述球形窝内。
5.据权利要求1所述的新型充气减压阀与氮气瓶连接装置，其特征在于：所述作动螺杆、作动压板的中心线与所述矩形框架的中轴线重合。
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