[实用新型]一种整车起步换挡性能测试装置有效
| 申请号： | 201821998762.5 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209400222U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 祁拓;韩芃芃;赵康 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 肖建华 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机械手 换挡性能测试装置 变速器 换挡 整车 数据采集处理器 变速器输入轴 变速器本体 电磁离合器 转速编码器 空挡位置 驱动电机 传动轴 选挡 变速器输出轴 换挡性能测试 专用检测设备 本实用新型 操作控制器 车辆检验 惯量飞轮 开关设置 控制器电 力传感器 电连接 惯量盘 与操作 传感器 灯处 空挡 电源 | ||
【权利要求书】：
1.一种整车起步换挡性能测试装置，其特征在于：包括变速器、与变速器输出轴(33)相连的传动轴(4)、通过电磁离合器(2)与变速器输入轴(31)相连的驱动电机(1)以及数据采集处理器和操作控制器；
变速器包括变速器本体(32)、用于实现变速器选挡的选挡机械手(321)以及用于实现变速器挂挡的换挡机械手(322)；换挡机械手(322)上设有用于采集挂挡过程中产生力值的力传感器；
变速器输入轴(31)上设有用于监控变速器输入轴(31)转速的转速编码器(311)和用于模拟离合器摩擦片的惯量盘(312)；
传动轴(4)上设置惯量飞轮组(41)；
电磁离合器(2)通过空挡位置开关(21)与电源(22)相连；空挡位置开关(21)设置在变速器本体(32)空挡灯处；
通过移动换挡机械手(322)挂挡离开空挡位置或摘挡到达空挡位置，使空挡位置开关(21)断开或闭合，控制电磁离合器(2)的分离与接合；
转速编码器(311)和力传感器分别与数据采集处理器电连接；
驱动电机(1)、选挡机械手(321)和换挡机械手(322)分别与操作控制器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种整车起步换挡性能测试装置，其特征在于：所述惯量飞轮组(41)包括3个均匀安装在传动轴(4)上的惯量飞轮。
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