[实用新型]一种船体结构有效
| 申请号: | 201821997909.9 | 申请日: | 2018-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN209159976U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
| 发明(设计)人: | 王洪桥 | 申请(专利权)人: | 王洪桥 |
| 主分类号: | B63H5/10 | 分类号: | B63H5/10 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;王灏增 |
| 地址: | 066300 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导流装置 船体 船体结构 螺旋桨 筒体 长度方向设置 水门 本实用新型 螺旋桨转动 能量利用率 导向装置 反向推力 水流流动 左右两侧 固设 向后 流动 能源 | ||
1.一种船体结构,其特征在于,包括:
船体(1);
至少一个导流装置(2),所述的导流装置(2)固设于船体(1)下侧,所述导流装置(2)为筒体且所述导流装置(2)沿所述船体(1)的长度方向设置,所述导流装置(2)内设有多个螺旋桨(23),所述导流装置(2)的左右两侧分别设有至少一个水门(21)。
2.根据权利要求1所述的船体结构,其特征在于,
所述导流装置(2)沿长度方方向两端的至少一端设有开口,所述开口内竖直转动连接有舵板(3)。
3.根据权利要求1所述的船体结构,其特征在于,
所述水门(21)内设有滑槽(211),所述滑槽(211)内嵌入有滑动板(22),所述滑动板(22)滑动设置在所述滑槽(211)内,以打开或关闭所述水门(21)。
4.根据权利要求1所述的船体结构,其特征在于,
所述导流装置(2)左右两侧的所述水门(21)对称设置。
5.根据权利要求1所述的船体结构,其特征在于,所述螺旋桨(23)包括:
环形的壳体(231),所述壳体(231)固设于所述导流装置(2)内;
桨叶支撑环(232),可转动地设于所述壳体(231)内且与驱动装置通过传动结构连接;
多个桨叶(233),所述桨叶(233)固设于所述桨叶支撑环(232)的内圈。
6.根据权利要求5所述的船体结构,其特征在于,
所述壳体(231)内设有轴承(234),所述轴承(234)嵌设于所述壳体(231)内,所述桨叶支撑环(232)嵌设于所述轴承(234)内。
7.根据权利要求5所述的船体结构,其特征在于,
所述桨叶支撑环(232)的周侧设有外齿轮(2321),所述传动结构包括动力齿轮(41),所述动力齿轮(41)与所述外齿轮(2321)啮合,以带动所述桨叶支撑环(232)转动。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的船体结构,其特征在于,
所述船体(1)左右对称,所述导流装置(2)为一个时,所述导流装置(2)关于所述船体(1)的对称面对称。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的船体结构,其特征在于,
每个所述螺旋桨(23)对应一个驱动装置。
10.根据权利要求1至7中任一项所述的船体结构,其特征在于,
所述导流装置(2)为方形的筒体。
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