[实用新型]一种摩托车龙头锁有效
申请号: | 201821997051.6 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209159865U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 张巧云;曹宏锐;毛武志;宋忠乐;吴增斌;姜凯迪;章昆旵;吴振宇 | 申请(专利权)人: | 宁波天盾汽车电子有限公司 |
主分类号: | B62H5/02 | 分类号: | B62H5/02;E05B71/00;E05B47/00 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动槽 控制滑块 锁轴 固定柱 磁敏传感器 霍尔传感器 摩托车龙头 传动齿轮 传动组件 锁止控制 锁止组件 上壳体 下壳体 磁块 驱动电机输出轴 啮合 推杆 本实用新型 固定设置 驱动电机 组件包括 锁止孔 限位槽 限位块 伸入 探测 响应 | ||
1.一种摩托车龙头锁,包括上壳体、下壳体、锁止组件、传动组件和锁止控制组件,所述的传动组件包括驱动电机和传动齿轮,所述的驱动电机的输出轴与所述的传动齿轮相啮合并驱动所述的锁止组件,所述的锁止组件设置在上壳体内,所述的锁止组件包括锁轴,所述的上壳体设置有锁止孔,所述的锁轴活动设置在所述的锁止孔内,其特征在于所述的锁轴上固定设置有第一固定柱和限位块,所述的下壳体上设置有第一滑动槽和第二滑动槽,所述的第一固定柱穿出上壳体并伸入到第一滑动槽内,所述的第一固定柱的下端固定设置有带磁性的第一磁块,所述的锁止控制组件包括控制滑块,所述的控制滑块活动设置在第二滑动槽内,所述的控制滑块的上端面设置有与所述的限位块相配合的第一限位槽,所述的控制滑块的下端面设置有带磁性的第二磁块,所述的第一滑动槽下方和第二滑动槽的下方均固定设置有磁敏传感器,所述的控制滑块上设置有推杆,所述的推杆穿出所述的下壳体,所述的下壳体内固定设置有用于复位控制滑块的复位弹簧,所述的上壳体与所述的下壳体固定配合。
2.如权利要求1所述的一种摩托车龙头锁,其特征在于,所述的磁敏传感器为霍尔传感器。
3.如权利要求2所述的一种摩托车龙头锁,其特征在于,所述的第一滑动槽两端的下方均设置有霍尔传感器,所述的第二滑动槽两端的下方均设置有霍尔传感器。
4.如权利要求1所述的一种摩托车龙头锁,其特征在于所述的磁敏传感器与摩托车内的微控制器电连接,所述的微控制器固定在主板上,所述的主板固定安装在下壳体的下端面。
5.如权利要求1所述的一种摩托车龙头锁,其特征在于,所述的控制滑块的其中一段设置有推杆或控制滑块的两端均设置有推杆。
6.如权利要求1所述的一种摩托车龙头锁,其特征在于,所述的控制滑块的下端面固定设置有第二固定柱,所述的第二磁块固定设置在所述的第二固定柱上。
7.如权利要求1所述的一种摩托车龙头锁,其特征在于,所述的复位弹簧为扭簧,所述的扭簧套设在下壳体内的扭簧固定柱上,所述的扭簧的一端与下壳体相抵,所述的扭簧的另一端与控制滑块相抵。
8.如权利要求1所述的一种摩托车龙头锁,其特征在于,所述的限位块穿过所述的上壳体,所述的下壳体的第二滑动槽侧壁上开设有第二限位槽;当所述的第一限位槽与所述的第二限位槽相重合时,所述的限位块可滑入第一限位槽内,当所述的第一限位槽与所述的第二限位槽错位时,所述的限位块禁止滑入第一限位槽内。
9.如权利要求1所述的一种摩托车龙头锁,其特征在于,所述的下壳体由塑料构成。
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