[实用新型]一种带引坡的电子汽车衡

权利要求书

1.一种带引坡的电子汽车衡，包括水平设置的衡板(1)，其特征在于，所述衡板(1)的两端均通过转轴转动连接有引坡(2)，两个所述引坡(2)的下侧侧壁均连接有辅助支撑装置，所述衡板(1)上设有信号电缆(3)，所述衡板(1)上设有接线盒(4)，且接线盒(4)位于信号电缆(3)的下方，所述衡板(1)的下侧侧壁设有安装槽(5)，所述安装槽(5)位于信号电缆(3)的正下方，且安装槽(5)内设有称重传感箱(6)，且称重传感箱(6)内设有称重装置，所述衡板(1)的下侧侧壁固定连接多个调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种带引坡的电子汽车衡，其特征在于，每个所述调节装置均包括两个对称设置的第一支板(7)，且两个第一支板(7)之间通过伸缩套杆连接，每个所述伸缩套杆均包括第一支杆(8)与第二支杆(9)，每个所述第一支杆(8)为中空结构，且第二支杆(9)插设在第一支杆(8)中，每个所述第二支杆(9)的一端均通过缓冲装置与第一支杆(8)的底壁连接，且第二支杆(9)的另一端贯穿第一支杆(8)并与第一支板(7)固定连接，每个所述第一支杆(8)内均转动连接有转杆(21)，每个所述转杆(21)的一端均贯穿第一支杆(8)的侧壁设置，且每个转杆(21)的另一端均固定连接有齿轮(10)，每个所述第二支杆(9)的侧壁上均设有与齿轮(10)啮合设置的齿槽。

3.根据权利要求1所述的一种带引坡的电子汽车衡，其特征在于，每个所述辅助支撑装置均包括水平设置的第二支板(11)，两个所述第二支板(11)的上侧侧壁均固定有多个弹簧杆(12)，且多个弹簧杆(12)的上端均与引坡(2)的下侧侧壁转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种带引坡的电子汽车衡，其特征在于，所述衡板(1)的侧壁上固定连接有电缆保护板(13)，且电缆保护板(13)覆盖于信号电缆(3)的外部。

5.根据权利要求1所述的一种带引坡的电子汽车衡，其特征在于，所述称重装置包括称重传感器(14)，所述称重传感器(14)与称重传感箱(6)的底壁固定连接，且称重传感器(14)的输出端固定连接有显示屏(15)。

6.根据权利要求2所述的一种带引坡的电子汽车衡，其特征在于，所述缓冲装置包括水平设置的第三支板(16)与第四支板(17)，所述第三支板(16)与第一支杆(8)的两侧内壁滑动连接，且第四支板(17)与第一支杆(8)的底壁固定连接，所述第三支板(16)与第四支板(17)之间通过多个第一弹簧固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种带引坡的电子汽车衡，其特征在于，每个所述第一支杆(8)内均设有与齿轮(10)啮合设置的齿条(18)，且齿条(18)通过两个对称设置的第二弹簧与第一支杆(8)的侧壁连接，每个所述齿条(18)的侧壁均固定连接有水平设置的拉杆(19)，且拉杆(19)贯穿第一支杆(8)的侧壁设置，每个所述第一支杆(8)的侧壁上均滑动连接有与拉杆(19)匹配设置的滑动锁块(20)。