[实用新型]一种叉车用可调节挡板支架有效
申请号: | 201821996912.9 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209127988U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 沈立新 | 申请(专利权)人: | 常州宏力称重设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213100 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 螺母 挡板 支撑杆 本实用新型 可调节挡板 电机转动 螺纹杆 叉车 脚叉 支架 转动 把手 滑动连接 连接机构 驱动机构 滑动槽 连接杆 外侧壁 套环 套筒 支杆 配合 升降 电机 | ||
1.一种叉车用可调节挡板支架,包括脚叉本体(1),其特征在于,所述脚叉本体(1)的顶部固定连接有固定板(2),所述固定板(2)上滑动连接有两个T型块(3),所述固定板(2)的外侧壁设有与T型块(3)对应的滑动槽,所述固定板(2)通过驱动机构连接有螺母(16),所述螺母(16)通过连接机构与T型块(3)连接,所述T型块(3)通过固定机构连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)通过升降机构连接有挡板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用可调节挡板支架,其特征在于,所述驱动机构包括固定连接在固定板(2)外侧壁的电机(14),所述电机(14)的输出端固定连接有第二螺纹杆(19),所述螺母(16)螺纹套接在第二螺纹杆(19)的外侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种叉车用可调节挡板支架,其特征在于,所述第二螺纹杆(19)远离电机(14)的一端固定连接有限位板(18)。
4.根据权利要求1所述的一种叉车用可调节挡板支架,其特征在于,所述连接机构包括转动套接在螺母(16)外侧壁上的套环(17),所述套环(17)的两侧均设有凹槽,所述T型块(3)远离支撑杆(6)的一侧固定连接有U型块(11),所述U型块(11)的一端贯穿固定板(2)并向外延伸,所述滑动槽的内底部设有与U型块(11)对应的滑动口,所述凹槽的内侧壁和U型块(11)的内侧壁均固定连接有支杆(12),所述支杆(12)的外侧壁转动套接有套筒(13),两个所述套筒(13)通过一个连接杆(15)连接。
5.根据权利要求1所述的一种叉车用可调节挡板支架,其特征在于,所述固定机构包括固定连接在支撑杆(6)一端的固定块(5),所述固定块(5)通过两个固定螺丝(4)与T型块(3)连接。
6.根据权利要求1所述的一种叉车用可调节挡板支架,其特征在于,所述升降机构包括螺纹连接在支撑杆(6)上的两个第一螺纹杆(7),所述第一螺纹杆(7)的底部依次贯穿支撑杆(6)和挡板(10)并固定连接有转动块(9),所述挡板(10)上设有与转动块(9)对应的空腔,所述空腔的内顶部设有与第一螺纹杆(7)对应的转动口,所述第一螺纹杆(7)的顶部固定连接有把手(8)。
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