[实用新型]电池模组及具有其的无人机有效
| 申请号: | 201821996000.1 | 申请日: | 2018-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN209169223U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
| 发明(设计)人: | 温海军 | 申请(专利权)人: | 广州极飞科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;王西江 |
| 地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池模组 电池组件 控制模块 体内 本实用新型 便于安装 第二腔体 第一腔体 独立设置 电连接 固定的 申请 | ||
1.一种电池模组,其特征在于,所述电池模组包括:
外壳(10),具有相互独立设置的第一腔体和第二腔体;
电池组件(20),设置在所述第一腔体内;
控制模块(30),设置在所述第二腔体内,所述电池组件(20)与所述控制模块(30)电连接。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述外壳(10)包括:
模组壳体(11),所述模组壳体(11)的顶部具有开口;
顶盖(12),盖设在所述模组壳体(11)的开口处,所述顶盖(12)与所述模组壳体(11)之间形成容纳腔;
固定板(14),设置在所述容纳腔内,所述固定板(14)将所述容纳腔分为第一腔体和第二腔体,所述电池组件(20)设置在所述第一腔体内,所述控制模块(30)设置在所述第二腔体内,所述固定板(14)上设置有第一过线孔(141),所述电池组件(20)通过所述第一过线孔(141)与所述控制模块(30)电连接。
3.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述控制模块(30)包括:
控制壳体(31),所述控制壳体(31)上设置有第二过线孔(311);
控制电路板(32),所述控制电路板(32)设置在所述控制壳体(31)内,所述控制电路板(32)通过所述第二过线孔(311)与所述电池组件(20)电连接。
4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述控制壳体(31)包括:
盖板(312);
底板(313),所述盖板(312)盖设在所述底板(313)上,所述盖板(312)和所述底板(313)配合形成放置腔,所述控制电路板(32)设置在所述放置腔内。
5.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述第二过线孔(311)设置在所述底板(313)上。
6.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述控制电路板(32)上设置有按钮,所述盖板(312)上设置有避让孔(314),所述按钮对应设置在所述避让孔(314)内。
7.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述控制模块(30)还包括过线圈,所述过线圈设置在所述第二过线孔(311)处。
8.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述电池组件(20)包括电芯(21)和连接电路板(22),所述电芯(21)的一端具有极耳(211),所述电芯(21)通过所述极耳(211)与所述连接电路板(22)连接,所述电芯(21)的端部与所述连接电路板(22)之间以及所述连接电路板(22)的远离所述电芯(21)的表面设置有第一密封层(23)。
9.根据权利要求8所述的电池模组,其特征在于,所述电池组件(20)还包括:
电路板壳体(24),设置在所述电芯(21)的具有极耳(211)的一端,所述连接电路板(22)设置在所述电路板壳体(24)内。
10.一种无人机,其特征在于,所述无人机包括权利要求1至9中任一项所述的电池模组。
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