[实用新型]一种抗滑倒汽车踏板有效
| 申请号： | 201821995929.2 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209454646U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 刘泉福 | 申请（专利权）人： | 安徽沃杰斯汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00;B60R3/04 |
| 代理公司： | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人： | 曹静 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑倒 棱形 汽车踏板 踏板本体 小块 浅槽 本实用新型 承重模块 防滑性能 中心距离 连接件 上端面 风阻 连线 相等 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种抗滑倒汽车踏板，其特征在于：包括踏板本体(100)，所述踏板本体(100)上端面设有浅槽(110)，所述浅槽(110)内设有承重模块(120)和抗滑倒模块(130)，所述抗滑倒模块(130)由多个棱形小块(131)构成，所述相邻的四个棱形小块(131)的中心的连线为棱形，所述相邻的任意两个棱形小块(131)的中心距离相等，所述踏板本体(100)下部设有与汽车相连的连接件(140)。
2.根据权利要求1所述的一种抗滑倒汽车踏板，其特征在于：所述承重模块(120)由多个梯形(121)组合，所述梯形(121)之间相邻的边距二点五毫米。
3.根据权利要求1所述的一种抗滑倒汽车踏板，其特征在于：所述踏板本体(100)的前端设有弧端(150)，所述弧端(150)由内向外逐渐变薄。
4.根据权利要求1所述的一种抗滑倒汽车踏板，其特征在于：所述浅槽(110)的深度为二点五毫米。
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