[实用新型]板式轨道系统有效
| 申请号: | 201821995845.9 | 申请日: | 2018-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN210134295U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
| 发明(设计)人: | 刘伟斌;王继军;赵磊;张松琦;刘海涛;施成;李志伟;王梦;赵勇 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司 |
| 主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00;E01B1/00;E01B13/00 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;刘娜 |
| 地址: | 100081 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 板式 轨道 系统 | ||
1.一种板式轨道系统,其特征在于,包括:
预制轨道板(10),所述预制轨道板(10)的中心具有至少一个限位孔(11),所述限位孔(11)的直径大于200毫米;
基座(20),所述基座(20)的至少一部分位于所述预制轨道板(10)的下方,且所述基座(20)具有伸入所述限位孔(11)内的限位结构(21),所述限位结构(21)是由自密实混凝土或树脂砂浆灌注形成;
隔离层(30),所述预制轨道板(10)与所述基座(20)之间设置有隔离层(30),所述隔离层(30)包括弹性缓冲层(31),所述弹性缓冲层(31)设置在所述限位孔(11)的孔壁上,以将所述基座(20)与所述预制轨道板(10)隔离并起到缓冲作用;
钢轨(40)和扣件(50),所述钢轨(40)和所述扣件(50)设置在所述预制轨道板(10)的上方。
2.根据权利要求1所述的板式轨道系统,其特征在于,所述限位孔(11)为多个,多个所述限位孔(11)沿所述预制轨道板(10)的延伸方向间隔设置。
3.根据权利要求1所述的板式轨道系统,其特征在于,所述限位孔(11)的孔径自上而下逐渐减小。
4.根据权利要求1所述的板式轨道系统,其特征在于,所述隔离层(30)是土工布层或橡胶层。
5.根据权利要求1所述的板式轨道系统,其特征在于,所述隔离层(30)包括横向排列的多个条状减振垫(32)和多个条状泡沫板(33),所述条状减振垫(32)的两侧分别设置有所述条状泡沫板(33)且装配成一体,且二者均沿所述预制轨道板(10)的延伸方向延伸。
6.根据权利要求5所述的板式轨道系统,其特征在于,所述板式轨道系统朝向所述隔离层(30)的一侧具有定位槽(60),所述条状减振垫(32)的一部分嵌入所述定位槽(60)内。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的板式轨道系统,其特征在于,所述限位结构(21)的顶端突出于所述限位孔(11)或与所述限位孔(11)的顶部开口平齐。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的板式轨道系统,其特征在于,
所述预制轨道板(10)为钢筋混凝土轨道板、先张预应力轨道板或后张预应力轨道板中的一种或多种;和/或
所述预制轨道板(10)的四角表面或侧面设置排流端子或接地端子;和/或
所述预制轨道板(10)上设置铺板测量用基标。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的板式轨道系统,其特征在于,
多个所述限位孔(11)的孔截面呈圆形、多边形、椭圆形中的一种或多种。
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