[实用新型]一种可处理进气余热的进气歧管有效
| 申请号： | 201821991901.1 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209228502U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 刘德新 | 申请（专利权）人： | 天津惠德汽车进气系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 进气 余热 进气管 外接管 本实用新型 进气歧管 连接软管 出气 转接管 发动机燃烧室 充分燃烧 缸盖连接 一端连接 气道口 气温 燃料 燃烧 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种可处理进气余热的进气歧管，其特征在于：包括进气管，所述进气管外表面靠近气道口处设有多个进气余热出气外接管，另一端设有进气余热进气外接管，所述进气余热进气外接管上连接有进气转接管，所述进气转接管的另一端连接有多个进气连接软管，每个所述进气连接软管的另一端均连接至进气余热出气外接管处。
2.根据权利要求1所述的一种可处理进气余热的进气歧管，其特征在于：所述进气转接管为多通结构。
3.根据权利要求1所述的一种可处理进气余热的进气歧管，其特征在于：所述进气余热进气外接管通过一个进气连接软管连接进气转接管。
4.根据权利要求1所述的一种可处理进气余热的进气歧管，其特征在于：所述进气余热出气外接管数量为四个。
5.根据权利要求1所述的一种可处理进气余热的进气歧管，其特征在于：所述气道口处设有进气管法兰，所述进气管法兰与缸盖连接。
6.根据权利要求5所述的一种可处理进气余热的进气歧管，其特征在于：所述进气管法兰上设有多个安装孔，所述进气管法兰通过安装孔与螺栓配合连接在缸盖上。
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