[实用新型]一种双层停车装置有效
申请号: | 201821989466.9 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN210947932U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 杨宇辉;郑伟强;胡若阳 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 停车 装置 | ||
1.一种双层停车装置,其特征在于,包括停车板(1)、连杆(2)、支撑架(3)以及滑槽(4):
所述停车板(1)为方形结构;
所述支撑架包括垂直设置的第一支撑架(31)以及第二支撑架(32),所述第一支撑架(31)与滑槽(4)配合,所述滑槽(4)为两组且两组滑槽平行固装于地面;
所述连杆(2)至少为四组,多组连杆(2)等长且平行设置,所述连杆(2)的一端分别与停车板(1)的四角处铰接,另一端与第一支撑架(31)铰接;
所述支撑架设有驱动连杆(2)转动改变停车板(1)高度的第一驱动装置(5)以及驱动支撑架(3)移动改变停车板(1)水平位置的第二驱动装置(6);
所述第一驱动装置(5)的一端与第二支撑架(32)连接,第一驱动装置(5)的另一端与连杆(2)连接。
2.根据权利要求1所述的双层停车装置,其特征在于,所述第一支撑架(31)和第二支撑架(32)之间连接有加强板(33)。
3.根据权利要求1所述的双层停车装置,其特征在于,所述第二支撑架(32)包括两组平行设置的支撑板(34),所述第一驱动装置(5)的一端通过连接轴(35)与第二支撑架(32)铰接,所述连接轴(35)的两端分别与两组支撑板(34)连接。
4.根据权利要求1所述的双层停车装置,其特征在于,所述第一驱动装置(5)为一端与支撑架铰接另一端与连杆(2)铰接的液压伸缩杆。
5.根据权利要求1所述的双层停车装置,其特征在于,所述第二驱动装置(6)包括电机(61)、齿轮(62)以及齿条(63),所述电机(61)固定于支撑架上,所述齿轮(62)连接于电机(61)的输出轴且与所述齿条(63)啮合,所述齿条(63)嵌设于滑槽(4)中。
6.根据权利要求1至5任一项所述的双层停车装置,其特征在于,还包括用于锁紧停车板(1)与支撑架相对位移的锁紧装置(7)。
7.根据权利要求6所述的双层停车装置,其特征在于,所述锁紧装置(7)包括穿设于支撑架的锁杆(71)以及设于停车板(1)一端的固定块(72),所述固定块(72)设有容纳锁杆(71)穿过的固定孔(73)。
8.根据权利要求7所述的双层停车装置,其特征在于,所述固定块(72)的宽度不大于两组支撑板(34)之间的间隙。
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