[实用新型]一种电梯轿厢加固式承载基板结构装置有效
申请号: | 201821986089.3 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209193323U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 袁飞;李浩然 | 申请(专利权)人: | 袁飞 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠江区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载基板 电梯轿厢 加固连板 竖向固定 连板 本实用新型 结构装置 支撑环板 加固式 电梯 承载固定机构 垂直固定连接 起重机构 竖向销槽 维修成本 位置调节 中段位置 侧连板 承载量 最优化 维护 | ||
1.一种电梯轿厢加固式承载基板结构装置,其特征在于:
包括第一承载基板(1),所述第一承载基板(1)的两侧垂直固定连接有第一竖向固定连板(2);
所述第一竖向固定连板(2)的两侧开设有第一竖向销槽(203);
所述第一竖向固定连板(2)上装设有第一支撑环板(3);
包括倾斜加固连板(4),所述倾斜加固连板(4)的一端与第一承载基板(1)相连;
所述倾斜加固连板(4)的另一端与第一竖向固定连板(2)相连;
所述倾斜加固连板(4)的中段位置与第一支撑环板(3)相连;
所述第一支撑环板(3)上固定设有第一径向固定板(301);
所述第一支撑环板(3)的中段位置处固定设有第一加固凸板(302);
所述第一加固凸板(302)上开设有第一凸板通孔(306);
所述第一径向固定板(301)的中段位置处固定设有第二加固凸板(303);
所述第二加固凸板(303)上开设有第二凸板通孔(307);
所述第一径向固定板(301)的两端侧位置处固定连接有第一边侧加固连板(305);
所述第一边侧加固连板(305)上开设有第一边侧调节通槽(308);
所述第一支撑环板(3)的一侧开设有与第一竖向固定连板(2)相配合的第一环板缺口槽(309);
所述第一径向固定板(301)的一侧开设有与第一竖向固定连板(2)相配合的第一径向板缺口槽(310)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢加固式承载基板结构装置,其特征在于:
所述第一承载基板(1)上固定连接有第一承载凸连板(101);
所述第一承载凸连板(101)上开设有第一承载通孔(102);
所述倾斜加固连板(4)的一端侧开设有与第一承载通孔(102)相配合的第二加固通孔(402);
所述倾斜加固连板(4)的中段位置开设有与第一边侧加固连板(305)上的第一边侧调节通槽(308)相配合的第一加固通孔(401);
所述第一竖向固定连板(2)上开设有若干均匀分布的第二竖向调节通孔(202);
所述倾斜加固连板(4)的一端侧开设有与第一边侧加固连板(305)上的第二竖向调节通孔(202)相配合的第三加固通孔(403)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢加固式承载基板结构装置,其特征在于:
所述第一支撑环板(3)与第一径向固定板(301)之间设有一对第一内侧支撑斜板(304)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢加固式承载基板结构装置,其特征在于:
所述第一支撑环板(3)上的第一环板缺口槽(309)的两侧开设有与第一竖向固定连板(2)上的第一竖向销槽(203)相配合的环板销槽(311);
所述第一径向固定板(301)上的第一径向板缺口槽(310)的两侧开设有与第一竖向固定连板(2)上的第一竖向销槽(203)相配合的径板销槽(312)。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢加固式承载基板结构装置,其特征在于:
所述第一竖向固定连板(2)上开设有若干均匀分布的第一竖向调节通孔(201);
所述第一加固凸板(302)上的第一凸板通孔(306)、第二加固凸板(303)上的第二凸板通孔(307)与第一竖向调节通孔(201)相配合。
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