[实用新型]一种可分离式动力电池检测推车有效

专利信息
申请号: 201821985663.3 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN209432974U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 潘垂宇;于北鲲;张凤春;潘博;王丹;李佳 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36;B66F7/08;B66F7/28
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 移动部 动力电池 本实用新型 可分离式 测试 推车 测试台架 高度可调 结构稳定 信号线 检测 移动
【权利要求书】:

1.一种可分离式动力电池检测推车,其特征在于,包括第一移动部、第二移动部和测试部;

所述第二移动部放置在第一移动部上,所述第二移动部在第一移动部的作用下高度可调;所述测试部放置在第二移动部上;所述第二移动部和测试部可以随着第一移动部一起移动。

2.根据权利要求1所述的可分离式动力电池检测推车,其特征在于,所述第一移动部包括第一扶手、升降组件和第一底板;

所述第一底板下方设置有4个橡胶万向轮;所述第一扶手设置在第一底板上;所述升降组件设置在第一底板上。

3.根据权利要求2所述的可分离式动力电池检测推车,其特征在于,所述升降组件包括液压踏板、液压升降机、支撑架和支撑板;

所述液压升降机设置在第一底板上;所述支撑架可折叠地设置在第一底板上;所述支撑板一端与液压升降机的顶杆连接,另一端与支撑架连接;所述液压踏板与液压升降机连接。

4.根据权利要求1所述的可分离式动力电池检测推车,其特征在于,所述第二移动部包括第二扶手、第二底板和定位销;

所述第二底板下方设置有4个橡胶万向轮,所述第二底板通过橡胶万向轮设置在支撑板上;所述第二底板上设置有通孔,所述通孔内设置有定位销;所述第二扶手设置在第二底板上。

5.根据权利要求4所述的可分离式动力电池检测推车,其特征在于,所述通孔的数量为3个,且3个通孔不在同一直线。

6.根据权利要求1所述的可分离式动力电池检测推车,其特征在于,所述测试部包括接线箱和逆变器;

所述逆变器设置在接线箱内部;所述接线箱的一端连接被测电池系统的正极、负极和CAN通信线,另一端连接测试设备的正极、负极和CAN通信线;所述接线箱上还设置有220V国标插头。

7.根据权利要求6所述的可分离式动力电池检测推车,其特征在于,所述逆变器为220V市电转12V直流电逆变器。

8.根据权利要求1-7之一所述的可分离式动力电池检测推车,其特征在于,除橡胶万向轮、液压组件和接线箱外,余部件的材质均为铁。

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