[实用新型]双轮传动链的压紧调节装置有效
| 申请号: | 201821983465.3 | 申请日: | 2018-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN209262166U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 梁海利 | 申请(专利权)人: | 天津市强力链条有限公司 |
| 主分类号: | F16H7/06 | 分类号: | F16H7/06;F16H7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301800 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滑动板 传动链 压紧 弧形板 本实用新型 双轮 压紧调节装置 弧形凹槽 左侧立板 调节组件 锁紧螺栓 往复滑动 右侧立板 长螺栓 导向槽 导向柱 弧形面 弹簧 锁紧 有压 移动 | ||
本实用新型公开了双轮传动链的压紧调节装置,包括滑动板,所述滑动板在箱体中可横向往复滑动,所述滑动板上设置有接近或远离传动链的压紧弧形板,所述滑动板左侧设置有压紧组件,所述滑动板右侧设置有调节组件。所述压紧弧形板的弧形面形成弧形凹槽,所述传动链能够从弧形凹槽中通过。本实用新型通过长螺栓、左侧立板实现滑动板左侧的导向,通过导向柱和滑动板中的导向槽实现滑动板右侧的导向,通过弹簧推动左侧立板、滑动板、压紧弧形板向右移动,从而实现压紧弧形板可以压紧传动链,通过调节凸轮实现滑动板、右侧立板的调节,通过锁紧螺栓实现调节凸轮的锁紧,本实用新型便于实现双轮传动链的压紧调节。
技术领域
本实用新型属于链条传动领域,具体涉及双轮传动链的压紧调节装置。
背景技术
链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。
链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。
但是,目前的双轮链传动中,容易出现链条松动现象,而链条过于松动容易出现链条脱落的问题。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题而提出,其目的是提供双轮传动链的压紧调节装置。
本实用新型的技术方案是:双轮传动链的压紧调节装置,包括滑动板,所述滑动板在箱体中可横向往复滑动,所述滑动板上设置有接近或远离传动链的压紧弧形板,所述滑动板左侧设置有压紧组件,所述滑动板右侧设置有调节组件。
所述压紧弧形板的弧形面形成弧形凹槽,所述传动链能够从弧形凹槽中通过。
所述压紧组件包括长螺栓,所述滑动板上设置有左侧立板,所述左侧立板中形成通孔,所述长螺栓穿过上述通孔拧入到箱体的内壁中,所述长螺栓上还套有弹簧,所述弹簧一端与箱体内壁接触,弹簧另一端与左侧立板相接触。
所述调节组件包括调节凸轮,所述箱体中设置有固定柱,所述调节凸轮套在固定柱上,所述滑动板上设置有右侧立板,所述调节凸轮与右侧立板相接触。
所述固定柱自由端形成外螺纹,所述外螺纹上设置有限位螺母,所述限位螺母实现对调节凸轮的轴向限位。
所述调节凸轮中形成通孔,箱体背部形成螺纹孔,通孔中设置有锁紧螺栓,锁紧螺栓拧入到螺纹孔中实现调节凸轮的锁紧。
所述箱体中设置有导向柱,所述滑动板中形成导向槽,所述导向槽沿着导向柱滑动。
所述导向槽靠近右侧立板。
所述箱体中设置有两对轴承座,每对轴承座之间设置有转动轴,转动轴上分别设置有主动链轮、从动链轮。
所述主动链轮、从动链轮上套有传动链。
本实用新型通过长螺栓、左侧立板实现滑动板左侧的导向,通过导向柱和滑动板中的导向槽实现滑动板右侧的导向,通过弹簧推动左侧立板、滑动板、压紧弧形板向右移动,从而实现压紧弧形板可以压紧传动链,通过调节凸轮实现滑动板、右侧立板的调节,通过锁紧螺栓实现调节凸轮的锁紧,本实用新型便于实现双轮传动链的压紧调节。
附图说明
图1 是本实用新型的外部轮廓图;
图2 是本实用新型的内部结构示意图;
其中:
1 箱体 2 轴承座
3 从动链轮 4 传动链
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市强力链条有限公司,未经天津市强力链条有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821983465.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种单控式三挡变速器
- 下一篇:动力链条的转动调节装置





