[实用新型]一种排气歧管有效
申请号: | 201821980219.2 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209385217U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 戎永波;郭隽;余勇;刘世阳;陈基林;随伟;陈培华;孙平 | 申请(专利权)人: | 宁波科森净化器制造有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 郭扬部 |
地址: | 315145 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 中间壳体 排气管 排气歧管 固定板 固定法兰 固定支耳 上连接头 上壳体 下壳体 本实用新型 固定板边沿 安装支耳 并排固定 错位分布 加强筋条 间隔分布 壳体两侧 耐高温性 外固定 并联 外弯 翼板 支耳 连通 交汇 | ||
1.一种排气歧管,其特征在于:包括依次设置的上壳体、中间壳体、下壳体,所述中间壳体两端分别和上壳体、下壳体插接连接,所述上壳体远离中间壳体的一端向外弯折形成上连接头,在上连接头上设置有多个沟槽,在上连接头外固定有固定法兰,在固定法兰边沿间隔分布有多个安装支耳,所述安装支耳设置在固定法兰靠近中间壳体的一侧,在中间壳体外侧固定有错位分布的多个中间支耳,所述下壳体设有并联的多个排气管,多个排气管交汇后和中间壳体连通,所述沟槽和排气管一一对应,且沟槽和对应的排气管连通形成气流通道,最外侧的排气管与相邻的排气管连接有翼板,所述翼板的长度小于排气管的长度,在下壳体两侧分别设置有加强筋条,多个排气管远离中间壳体的一端通过固定板并排固定在一起,所述排气管插设在固定板上,在固定板边沿分布有多个固定支耳,所述固定支耳设置在固定板靠近中间壳体的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种排气歧管,其特征在于:在固定板上设有与排气管一一对应的多个进气口,所述进气口和对应排气管连通,多个进气口等间距设置。
3.根据权利要求1所述的一种排气歧管,其特征在于:在下壳体上设置有应力释放孔,所述应力释放孔与各排气管的交汇处连通。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种排气歧管,其特征在于:在上壳体外侧可拆卸安装有带安装孔的安装座。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波科森净化器制造有限公司,未经宁波科森净化器制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821980219.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种摩托车可变排气管
- 下一篇:一种轻量化发动机歧管用双层进气法兰