[实用新型]仰拱钢筋笼运输炮车有效
| 申请号： | 201821979811.0 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209305442U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 刘祖彬;刘志国;熊晓辉;赵凡;黄明;余仕全;邹福林;曹鑫 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团第五工程有限公司;中铁十一局集团有限公司;福州大学 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;E21D11/40 |
| 代理公司： | 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 400037 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢筋笼 四连杆机构 拉杆 仰拱 长连杆 运输 矩形框架结构 本实用新型 平行四边形 颠簸路面 铰接安装 上下转动 运输操作 运输过程 短连杆 凹陷 端头 杆围 铰接 变形 车轮 隧道 行驶 配备 | ||
1.一种仰拱钢筋笼运输炮车，包括带有至少四个车轮(2)的炮车骨架(1)，其特征在于：所述炮车骨架(1)是由两端头杆(1a)和两侧杆(1b)围成的矩形框架结构，炮车骨架(1)前后均配备有拉杆(4)和四连杆机构，所述四连杆机构由两根短连杆(5)、一根长连杆(6)与炮车骨架(1)的端头杆(1a)共同围成，且该四连杆机构仅能在水平面上变形为平行四边形，所述拉杆(4)的一端能上下转动的铰接在长连杆(6)的中部，拉杆(4)的另一端也设置有铰接安装点。
2.按照权利要求1所述的仰拱钢筋笼运输炮车，其特征在于：所述长连杆(6)的中部与对应的端头杆(1a)的中部还设置有两根相互平行的中间平衡杆(7)，拉杆(4)与长连杆(6)的铰接点介于两根中间平衡杆(7)与长连杆(6)铰接点之间，整体左右对称；当四连杆机构在水平面上变形时，中间平衡杆(7)始终与两根短连杆(5)平行。
3.按照权利要求2所述的仰拱钢筋笼运输炮车，其特征在于：还配备有钢筋笼压紧架(3)，所述钢筋笼压紧架(3)包括呈“工”字型的支撑架(3a)，所述支撑架(3a)的每个支腿的底部均固定安装有一个弧度与仰拱钢筋笼内层吻合的封闭月牙(3b)，每个封闭月牙(3b)均配备有锁扣，封闭月牙(3b)通过锁扣与仰拱钢筋笼的内层锁紧在一起，从而使封闭月牙(3b)的弧形部正好压紧在仰拱钢筋笼的内层上方。
4.按照权利要求1—3中任一项所述的仰拱钢筋笼运输炮车，其特征在于：所述拉杆(4)的另一端设置的铰接安装点用于仰拱钢筋笼运输炮车之间的串联，该铰接安装点为横向转轴安装孔，且每辆仰拱钢筋笼运输炮车的其中一个拉杆(4)的横向转轴安装孔为单耳安装孔，另外一个拉杆(4)的横向转轴安装孔为双耳安装孔。
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