[实用新型]一种助力自行车五通单向轴承结构有效
申请号: | 201821974315.6 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209262121U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 卓岚 | 申请(专利权)人: | 无锡川克智能电机有限公司 |
主分类号: | F16D41/24 | 分类号: | F16D41/24 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单向轴承 五通 环形套体 单向轴承结构 本实用新型 助力自行车 输出齿轮 单向轴承传动 齿轮轮毂 含油轴承 有效缓解 轴线定位 承载力 铜套 承载 支撑 | ||
1.一种助力自行车五通单向轴承结构,其特征在于:包括输出齿轮(8)和五通轴(11),所述输出齿轮(8)的齿轮轮毂(21)内通过单向轴承(29)传动连接所述五通轴(11);所述五通轴(11)上还套装有一对环形套体(28);所述单向轴承(29)夹位于两所述环形套体(28)之间。
2.根据权利要求1所述的一种助力自行车五通单向轴承结构,其特征在于:还包括轴承位置保持架(24);所述轴承位置保持架(24)为筒状结构,所述轴承位置保持架(24)的筒体(26)两端分别设置有第一内缘(25)和第二内缘(27);两所述环形套体(28)和单向轴承(29)均夹位于第一内缘(25)和第二内缘(27)之间。
3.根据权利要求2所述的一种助力自行车五通单向轴承结构,其特征在于:所述轴承位置保持架(24)的筒体(26)外壁与所述齿轮轮毂(21)的内壁过盈配合;所述第一内缘(25)和第二内缘(27)均与所述五通轴(11)间隙配合。
4.根据权利要求3所述的一种助力自行车五通单向轴承结构,其特征在于:所述齿轮轮毂(21)的内壁设置有限位内缘(19),所述限位内缘(19)的一端顶压接触所述轴承位置保持架(24)的一端。
5.根据权利要求1所述的一种助力自行车五通单向轴承结构,其特征在于:还包括固定安装的壳体端盖(9),所述壳体端盖(9)的内侧一体化同轴心设置有端盖筒(71),所述端盖筒(71)的内壁与所述齿轮轮毂(21)的外壁通过深沟球轴承(18)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种助力自行车五通单向轴承结构,其特征在于:所述五通轴(11)的两端分别为脚踏曲柄安装部(1),两所述脚踏曲柄安装部(1)上能安装脚踏曲柄。
7.根据权利要求4所述的一种助力自行车五通单向轴承结构,其特征在于:所述限位内缘(19)远离所述轴承位置保持架(24)的一侧套装密封圈(22)。
8.根据权利要求1所述的一种助力自行车五通单向轴承结构,其特征在于:所述单向轴承(29)为楔块式轴承。
9.根据权利要求1所述的一种助力自行车五通单向轴承结构,其特征在于:所述环形套体(28)为铜套或含油轴承。
10.根据权利要求2所述的一种助力自行车五通单向轴承结构,其特征在于:所述轴承位置保持架(24)为一体化或左右两段的分体式结构。
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