[实用新型]一种动力电池配料改善自放电制备有效
| 申请号： | 201821973637.9 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN208986133U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 丁安莉 | 申请（专利权）人： | 江苏卫轩锂能有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M2/10 |
| 代理公司： | 佛山市智汇聚晨专利代理有限公司 44409 | 代理人： | 李海鹏 |
| 地址： | 226500 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接绝缘板 动力电池 弹簧组 承载箱体 连接凹槽 自放电 制备 本实用新型 外侧设置 缓冲棉 固定螺纹孔 自放电性能 固定块 贯穿 | ||
1.一种动力电池配料改善自放电制备，包括承载箱体(1)，其特征在于：所述承载箱体(1)的内部一侧外表面设置有弹簧组(2)，所述承载箱体(1)的内部的弹簧组(2)的一侧设置有一号连接绝缘板(3)，所述一号连接绝缘板(3)的一侧外表面的弹簧组(2)的外侧设置有连接凹槽(4)，所述连接凹槽(4)的内部一侧外表面的弹簧组(2)的外侧设置有固定块(5)，所述一号连接绝缘板(3)的另一侧外表面设置有缓冲棉块(6)，所述缓冲棉块(6)的一侧外表面设置有二号连接绝缘板(7)，所述一号连接绝缘板(3)的一侧外表面的连接凹槽(4)的上方贯穿设置有固定螺纹孔(8)，所述一号连接绝缘板(3)的一侧的固定螺纹孔(8)的内侧贯穿设置有固定螺纹柱(9)，所述承载箱体(1)的内部的二号连接绝缘板(7)的一侧设置有动力电池主体(10)，所述动力电池主体(10)的上端设置有电极柱(16)，所述电极柱(16)的外侧设置有阻拦绝缘筒(11)，所述阻拦绝缘筒(11)的上端设置有绝缘连接柱(12)，所述绝缘连接柱(12)的上端设置有转动圆盘(13)，所述动力电池主体(10)的上端的阻拦绝缘筒(11)的外侧设置有绝缘卡槽(15)，所述阻拦绝缘筒(11)的一侧外表面的绝缘卡槽(15)的内侧设置有绝缘卡块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池配料改善自放电制备，其特征在于：所述一号连接绝缘板(3)的一侧外表面通过弹簧组(2)与承载箱体(1)的内部一侧外表面活动连接，所述弹簧组(2)的一侧外表面通过固定块(5)与一号连接绝缘板(3)的一侧外表面固定连接，所述弹簧组(2)的数量为若干组。
3.根据权利要求1所述的一种动力电池配料改善自放电制备，其特征在于：所述固定螺纹柱(9)的一侧外表面通过固定螺纹孔(8)与一号连接绝缘板(3)的一侧外表面固定连接，所述一号连接绝缘板(3)通过固定螺纹孔(8)、固定螺纹柱(9)与二号连接绝缘板(7)固定连接，所述固定螺纹孔(8)的内置螺纹与固定螺纹柱(9)的外置螺纹相互咬合。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池配料改善自放电制备，其特征在于：所述转动圆盘(13)的下端外表面通过绝缘连接柱(12)与阻拦绝缘筒(11)的上端外表面固定连接，所述转动圆盘(13)的外表面设置有防滑凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池配料改善自放电制备，其特征在于：所述阻拦绝缘筒(11)的下端外表面通过绝缘卡槽(15)、绝缘卡块(14)与动力电池主体(10)的上端外表面固定连接，所述绝缘卡槽(15)、绝缘卡块(14)的数量为若干组。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池配料改善自放电制备，其特征在于：所述绝缘卡块(14)的一侧外表面通过阻拦绝缘筒(11)与绝缘连接柱(12)的下端外表面固定连接，所述阻拦绝缘筒(11)的内圈直径长度大于电极柱(16)的外圈直径长度。
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