[实用新型]一种基于计算机技术的车载高铁轨道视觉检测装置

权利要求书

1.一种基于计算机技术的车载高铁轨道视觉检测装置，其特征在于：包括底座（1），底座（1）的顶面四角分别固定安装一根竖向的电动伸缩杆（2），四根电动伸缩杆（2）的顶面之间通过一块横板（3）固定连接，横板（3）的顶面两侧分别固定安装一块竖板（4），两块竖板（4）相互平行，两块竖板（4）的相对面分别开设一条条形槽（5），每条条形槽（5）的顶端内壁均固定安装一个电机（6），每个电机（6）的转轴底端均固定连接一根竖向的丝杆（7）的一端，每根丝杆（7）的另一端均通过轴承与对应的一条条形槽（5）的底端内壁活动连接，每根丝杆（7）的外周均设有一个螺母（8），螺母（8）与丝杆（7）螺纹连接，两个螺母（8）的相对面均固定连接一根水平的连接杆（9），两根连接杆（9）的相对面均固定连接一块连接板（10），两块连接板（10）相互平行，两块连接板（10）的相对面均活动连接一根水平的转轴（11），两根转轴（11）的相对面之间通过一块支撑板（12）固定连接，支撑板（12）的前面开设两条截面为燕尾形的滑槽（13），两条滑槽（13）上下分布且相互平行，每条滑槽（13）内均设有两块截面为燕尾形的滑块（14），位于同一条滑槽（13）内的两块滑块（14）分别位于滑槽（13）的两侧，位于同一条滑槽（13）内的两块滑块（14）之间均通过一根第一弹簧（15）固定连接，位于支撑板（12）同一侧的两块滑块（14）之间均通过一块夹板（16）固定连接，两块夹板（16）之间放置显示器。

2.根据权利要求1所述的一种基于计算机技术的车载高铁轨道视觉检测装置，其特征在于：所述的底座（1）的顶面四角均开设一个通孔（17），每根通孔（17）内均设有一根螺栓（18）。

3.根据权利要求1所述的一种基于计算机技术的车载高铁轨道视觉检测装置，其特征在于：所述的每根电动伸缩杆（2）的两侧均固定连接一根倾斜的第一固定杆（19）的一端，每根第一固定杆（19）的另一端均与底座（1）的顶面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于计算机技术的车载高铁轨道视觉检测装置，其特征在于：所述的两块竖板（4）的相背面均固定连接一块倾斜的固定板（20）的一端，每块固定板（20）的另一端均与横板（3）的顶后面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于计算机技术的车载高铁轨道视觉检测装置，其特征在于：所述的位于同一条滑槽（13）内的两块滑块（14）的相背端均固定连接一根第二弹簧（21）的一端，每根第二弹簧（21）的另一端均与滑槽（13）的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于计算机技术的车载高铁轨道视觉检测装置，其特征在于：所述的两块夹板（16）的相对面均固定安装一块弹性垫（22）。