[实用新型]一种电动汽车用永磁同步驱动电机的轴电流消除结构有效

专利信息
申请号: 201821964573.6 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN208955838U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 王淑旺;刘辉;董卫国 申请(专利权)人: 合肥道一动力科技有限公司
主分类号: H02K11/20 分类号: H02K11/20;H02K7/00
代理公司: 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 代理人: 郭华俊;叶洋军
地址: 230001 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电机转轴 顶针 轴电流 本实用新型 电机后盖 顶针固定座 电动汽车 接触压力 驱动电机 永磁同步 电接触 凹部 弹簧控制 效果稳定 轴向伸缩 传递 零电位 面中心 中轴线 弹簧 伸入 紧凑 磨损 制作 应用
【权利要求书】:

1.一种电动汽车用永磁同步驱动电机的轴电流消除结构,其特征在于,包括:

电机转轴(1),其面对电机后盖(2)的一端面中心处具有凹部(3);

电机后盖(2),其上设置有顶针固定座(4),所述顶针固定座(4)中设有弹簧(5)和顶针(6),所述顶针(6)处于电机转轴(1)的中轴线上并且能够沿着电机转轴(1)的轴向伸缩,

其中,所述顶针(6)伸入所述凹部(3)内并与电机转轴(1)电接触,其中,所述电机转轴(1)的轴电流通过所述顶针(6)传递至零电位的电机后盖(2),以消除轴电流。

2.根据权利要求1所述的电动汽车用永磁同步驱动电机的轴电流消除结构,其特征在于,所述凹部(3)的侧壁面为锥面,所述顶针(6)的接触端呈半球形,所述顶针(6)的接触端顶在所述凹部(3)的锥面上。

3.根据权利要求1或2所述的电动汽车用永磁同步驱动电机的轴电流消除结构,其特征在于,所述顶针固定座(4)通过法兰螺母(7)拧紧固定于电机后盖(2)上。

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