[实用新型]车身结构及汽车有效
| 申请号： | 201821961758.1 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209700797U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 周宇<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 404100 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧围 门槛 前地板 车身结构 顶盖 中通道 汽车 本实用新型 表面设置 传力通道 加强板 加强梁 底面 封闭 | ||
1.一种车身结构，其特征在于，包括：顶盖、侧围、前地板和门槛；
所述门槛包括第一门槛和第二门槛，所述第一门槛和第二门槛分别连接于所述前地板的两侧，所述侧围包括第一侧围和第二侧围，所述第一侧围和第二侧围分别与所述第一门槛和第二门槛连接，所述顶盖两侧分别与所述第一侧围和第二侧围连接，形成一个封闭的传力通道；其中，
所述前地板底面设置有中通道加强板，所述前地板表面设置有中通道加强梁。
2.根据权利要求1所述的车身结构，其特征在于，所述中通道加强梁包括中通道左加强梁和中通道右加强梁，所述中通道左加强梁和中通道右加强梁分别焊接于所述前地板的左、右两侧。
3.根据权利要求2所述的车身结构，其特征在于，还包括座椅横梁；
所述座椅横梁包括左座椅横梁和右座椅横梁，所述左座椅横梁和右座椅横梁分别焊接于所述前地板上。
4.根据权利要求3所述的车身结构，其特征在于，所述中通道加强板焊接于所述前地板底面。
5.根据权利要求4所述的车身结构，其特征在于，所述前地板厚度为0.7mm，所述中通道加强板的厚度为1.5mm，所述左座椅横梁和右座椅横梁的厚度均为1.6mm，所述中通道左加强梁和中通道右加强梁的厚度均为1mm。
6.根据权利要求1所述的车身结构，其特征在于，所述第一门槛和第二门槛均包括门槛内板和门槛加强板；
所述门槛加强板焊接于所述门槛内板上。
7.根据权利要求6所述的车身结构，其特征在于，所述门槛内板和门槛加强板的厚度均为1.5mm。
8.根据权利要求1所述的车身结构，其特征在于，所述顶盖包括顶盖横梁和顶盖外板，所述顶盖外板焊接于所述顶盖横梁上。
9.根据权利要求8所述的车身结构，其特征在于，所述顶盖横梁和顶盖外板的厚度均为1mm。
10.一种汽车，其特征在于，包括：权利要求1－9任一项所述的车身结构。
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