[实用新型]一种具有防撞功能的汽车零部件工位器具有效

专利信息
申请号: 201821955600.3 申请日: 2018-11-26
公开(公告)号: CN209396297U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 黄海峰;赵昌军;鲁成文;张雷杰;高源;赵己虎;赵昌国 申请(专利权)人: 十堰五优汽配实业有限公司
主分类号: B65D81/07 分类号: B65D81/07;B65H75/38
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 汽车零部件 滑动槽 送料壳体 外壁 本实用新型 活塞 工位器具 滑动连接 缓冲壳体 运转小车 防撞 运输安全性 底部内壁 底部四角 缓冲弹簧 减震弹簧 两侧内壁 螺钉连接 螺栓连接 竖直放置 防撞板 放置板 分隔板 减震板 限位槽 盖板 内壁 位槽 移动 运输
【权利要求书】:

1.一种具有防撞功能的汽车零部件工位器具,包括送料壳体(21),其特征在于,所述送料壳体(21)的两侧内壁均开设有限位槽(14),且两个限位槽(14)相对的一侧外壁滑动连接有同一个水平放置的减震板(4),所述送料壳体(21)的底部四角内壁均通过螺栓连接有缓冲壳体(3),且缓冲壳体(3)的顶部和底部内壁均开设有第三滑动槽(20),两个第三滑动槽(20)相对的一侧外壁滑动连接有同一个竖直放置的活塞(18),所述活塞(18)一侧外壁通过螺钉连接有减震弹簧(10),且减震弹簧(10)远离活塞(18)的一侧外壁与缓冲壳体(3)的一侧内壁通过螺钉相连接,所述活塞(18)另一侧外壁通过螺栓连接有连接杆(19),且连接杆(19)延伸到缓冲壳体(3)的外部,所述连接杆(19)一侧外壁通过铰链铰接有活动杆(7),且活动杆(7)的顶部外壁与减震板(4)的底部外壁相铰接,所述送料壳体(21)的底部内壁通过螺栓连接有等距离分布的减震器(6),且减震器(6)的顶部外壁与减震板(4)的底部外壁通过螺栓固定连接,所述送料壳体(21)三侧外壁均通过螺栓连接有等距离分布的缓冲弹簧(23),且送料壳体(21)三侧外壁均设置有防撞板(22),防撞板(22)一侧外壁通过螺栓与缓冲弹簧(23)另一侧外壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车零部件工位器具,其特征在于,所述减震板(4)的顶部外壁放置有放置板(24),且放置板(24)的顶部四角外壁均焊接有圆环,圆环内壁缠绕有绳索(2),送料壳体(21)的顶部四角外壁均通过螺栓连接有滑轮。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车零部件工位器具,其特征在于,所述送料壳体(21)的底部四角外壁均通过螺栓连接有安装板(9),且一侧两个安装板(9)相对的一侧外壁通过轴承转动连接有同一个水平放置的转动轴(17),转动轴(17)的圆周外壁套接有两个绳索盘,绳索盘与绳索(2)远离圆环的一端固定连接,安装板(9)的底部外壁均通过螺栓连接有万向轮(15)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞功能的汽车零部件工位器具,其特征在于,所述安装板(9)的一端外壁通过螺栓连接有电动机(16),且电动机(16)的输出端通过螺栓与转动轴(17)一端外壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车零部件工位器具,其特征在于,所述送料壳体(21)一侧外壁通过螺栓连接有推杆(1),且送料壳体(21)的底部外壁通过螺栓连接有蓄电池(5)。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的汽车零部件工位器具,其特征在于,所述送料壳体(21)顶部一端通过铰链连接有盖板(13),且盖板(13)的底部外壁开设有等距离分布的第二滑动槽(11)。

7.根据权利要求2所述的一种具有防撞功能的汽车零部件工位器具,其特征在于,所述放置板(24)的顶部外壁开设有等距离分布的第一滑动槽(8),且第一滑动槽(8)和第二滑动槽(11)相对的一侧内壁滑动连接有同一个竖直放置的分隔板(12)。

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