[实用新型]一种安全防撞电梯轿厢有效
| 申请号: | 201821954485.8 | 申请日: | 2018-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN209113301U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
| 发明(设计)人: | 彭琤;钱国华;周勇 | 申请(专利权)人: | 奥特朗博电梯有限公司 |
| 主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
| 地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减震件 侧板 减震 电梯轿厢 防撞 底板 本实用新型 充气气垫 一端连接 减震板 撞击力 用户身体 安全 弹簧 减小 柔软 伤害 | ||
1.一种安全防撞电梯轿厢,其特征在于:包括平行设置的第一侧板(1)和第二侧板(2)、两端分别连接于第一侧板(1)和第二侧板(2)的第三侧板(3)、底板(4)、设置于第一侧板(1)上、用以在用户撞在第一侧板(1)上进行减震的第一减震件(5)、设置于第二侧板(2)上、用以在用户撞在第二侧板(2)上进行减震的第二减震件(6)、设置于第三侧板(3)上、用以在用户撞在第三侧板(3)上进行减震的第三减震件(7)和设置于底板(4)上、用以在用户撞在底板(4)上进行减震的第四减震件(8),所述第一减震件(5)包括一端连接于第一侧板(1)上的多个第一弹簧(52)、一端连接于第一弹簧(52)的第一减震板(51)和连接于第一减震板(51)另一端的第一充气气垫(53)。
2.如权利要求1所述的一种安全防撞电梯轿厢,其特征在于:所述第一侧板(1)上设有第一卡环(54),所述第一减震板(51)一端设有第二卡环,所述第一弹簧(52)包括用以钩住第一卡环(54)的第一钩(55)和用以钩住第二卡环的第二钩。
3.如权利要求1或2所述的一种安全防撞电梯轿厢,其特征在于:所述第一减震板(51)一端设有多个固定孔(511),所述第一充气气垫(53)一端设有第一粘接部(532),所述第一充气气垫(53)另一端设有用以其自由端穿过所述固定孔(511)并粘接于所述第一粘接部(532)的粘接带(531)。
4.如权利要求2所述的一种安全防撞电梯轿厢,其特征在于:所述第一钩(55)为“冂”字型。
5.如权利要求4所述的一种安全防撞电梯轿厢,其特征在于:所述第一钩(55)一端设有第一定位孔(551),所述第一钩(55)另一端设有第二定位孔(552),还包括用以在第一钩(55)钩住第一卡环(54)时一端穿过第一定位孔(551)、另一端穿过第二定位孔(552)的第一定位销(56)。
6.如权利要求1或2所述的一种安全防撞电梯轿厢,其特征在于:所述第一减震件(5)的面积为第一侧板(1)面积的3/5,所述第一减震件(5)的中心轴线与第一侧板(1)的中心轴线重合。
7.如权利要求1或2所述的一种安全防撞电梯轿厢,其特征在于:所述第一弹簧(52)的一端外周套接有第一减震垫,所述第一弹簧(52)的另一端外周套接有第二减震垫。
8.如权利要求7所述的一种安全防撞电梯轿厢,其特征在于:所述第一减震垫通过螺钉活动连接于第一侧板(1)。
9.如权利要求6所述的一种安全防撞电梯轿厢,其特征在于:所述第二减震件(6)的面积为第二侧板(2)面积的3/5,所述第二减震件(6)的中心轴线与第二侧板(2)的中心轴线重合。
10.如权利要求6所述的一种安全防撞电梯轿厢,其特征在于:所述第三减震件(7)的面积为第三侧板(3)面积的3/5,所述第三减震件(7)的中心轴线与第三侧板(3)的中心轴线重合。
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