[实用新型]一种刹车鼓加工用钻模有效
| 申请号： | 201821946354.5 | 申请日： | 2018-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN209035527U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 李剑;徐明祥;李永林 | 申请（专利权）人： | 成都市双流金石机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23B47/28 | 分类号： | B23B47/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车鼓 下模 侧板 液压杆 支撑座 伸长 加工 背板 上模 钻模 本实用新型 第二液压缸 第一液压缸 发生移动 夹紧固定 夹紧机构 卡紧固定 卡紧机构 钻孔过程 准确度 夹板 放置槽 卡板 内圈 配合 | ||
1.一种刹车鼓加工用钻模，包括下模(1)和上模(11)，其特征在于，所述下模(1)顶端的中部固定安装有支撑座(3)，所述支撑座(3)的顶端开设有与刹车鼓尺寸相配合的放置槽，所述下模(1)顶部的两端均固定安装有侧板(2)，所述侧板(2)的一侧固定安装有刹车鼓夹紧机构，所述下模(1)顶部的一侧固定安装有背板(7)，所述背板(7)的一侧固定安装有刹车鼓端部卡紧机构，两个所述侧板(2)的顶端固定安装有上模(11)，所述上模(11)的表面开设有与刹车鼓位置相对应的定位孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种刹车鼓加工用钻模，其特征在于：所述刹车鼓夹紧机构包括两个第一液压缸(5)和两个与刹车鼓尺寸相匹配的弧形的夹板(6)，两个所述第一液压缸(5)分别固定安装在两个侧板(2)的一侧，所述第一液压缸(5)的液压杆与夹板(6)的一侧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种刹车鼓加工用钻模，其特征在于：所述刹车鼓端部卡紧机构包括支撑柱(8)、三个第二液压缸(9)和三个与刹车鼓尺寸相匹配的弧形的卡板(10)，所述支撑柱(8)固定安装在背板(7)的一侧，所述背板(7)的内壁固定安装有三个第二液压缸(9)，三个所述第二液压缸(9)的液压杆固定安装有卡板(10)。
4.根据权利要求3所述的一种刹车鼓加工用钻模，其特征在于：所述夹板(6)的另一侧和卡板(10)的另一侧均固定安装有弹性橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种刹车鼓加工用钻模，其特征在于：所述侧板(2)的顶端和上模(11)的顶端均固定设有螺纹孔(12)，所述上模(11)通过固定螺栓(13)与侧板(2)固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种刹车鼓加工用钻模，其特征在于：所述下模(1)的一侧固定安装有开关面板(4)，所述开关面板(4)的表面分别安装有第一液压缸开关和第二液压缸开关，所述第一液压缸(5)和第二液压缸(9)分别通过第一液压缸开关和第二液压缸开关与电源电性连接。
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