[实用新型]减速器法兰盘钻孔装置有效
申请号: | 201821946182.1 | 申请日: | 2018-11-25 |
公开(公告)号: | CN209189837U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 何伦全 | 申请(专利权)人: | 重庆金丰机械有限公司 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23Q3/08;B23B41/00 |
代理公司: | 重庆萃智邦成专利代理事务所(普通合伙) 50231 | 代理人: | 黎志红 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰盘 钻孔台 底座 减速器 钻床 边缘轮廓 伸缩气缸 伸缩钻头 升降气缸 限位卡板 钻孔装置 压板 钻孔 加工技术领域 本实用新型 驱动 前后移动 上下移动 定位块 一次性 中心孔 顶面 卡板 匹配 升降 | ||
1.一种减速器法兰盘钻孔装置,包括钻床,所述钻床具有底座(1)和钻孔台(2),其特征在于:还包括四个用于给法兰盘(4)钻孔的伸缩钻头(3),所述伸缩钻头(3)位于钻孔台(2)的上方;所述钻孔台(2)的顶面固定有与法兰盘(4)的中心孔相匹配的圆形的定位块(5);所述钻孔台(2)的上方设置有压板(6),所述压板(6)由升降气缸(7)驱动升降可在钻孔台(2)的上方上下移动,所述升降气缸(7)固定在底座(1)上;所述钻孔台(2)的一侧设置有限位卡板(8),所述限位卡板(8)的一端的边缘轮廓与法兰盘(4)一侧的边缘轮廓相同,所述限位卡板(8)的另一端由伸缩气缸(9)驱动使限位卡板(8)可在钻孔台(2)的一侧前后移动,所述伸缩气缸(9)固定在底座(1)上。
2.根据权利要求1所述的减速器法兰盘钻孔装置,其特征在于:所述压板(6)的底面连接有两个升降气缸(7),且两个升降气缸(7)分别位于钻孔台(2)的两侧。
3.根据权利要求1所述的减速器法兰盘钻孔装置,其特征在于:所述定位块(5)的高度小于法兰盘(4)的厚度。
4.根据权利要求3所述的减速器法兰盘钻孔装置,其特征在于:所述压板(6)位于定位块(5)的上方。
5.根据权利要求4所述的减速器法兰盘钻孔装置,其特征在于:所述压板(6)和限位卡板(8)互相垂直。
6.根据权利要求1所述的减速器法兰盘钻孔装置,其特征在于:所述底座(1)上固定有气缸安装台(10),所述伸缩气缸(9)固定在气缸安装台(10)上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆金丰机械有限公司,未经重庆金丰机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821946182.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于加工超大工件的数控钻床
- 下一篇:一种新型多轴组合数控钻床