[实用新型]一种衬砌表面质量好的隧道衬砌台车有效
| 申请号： | 201821944602.2 | 申请日： | 2018-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN209277899U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 王远标;史骐瑞 | 申请（专利权）人： | 云南恒力重工机械有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 昆明润勤同创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53205 | 代理人： | 付石健 |
| 地址： | 650000 云南*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 衬砌台车 衬砌 隧道衬砌台车 承载柱 限位柱 上端 本实用新型 圆形垫圈 承载板 固定螺钉 使用寿命 限制板 贯穿 位柱 下端 | ||
1.一种衬砌表面质量好的隧道衬砌台车，包括衬砌台车主体(1)，其特征在于：所述衬砌台车主体(1)的内部一侧外表面贯穿设置有限位柱(2)，所述限位柱(2)的上端设置有一号承载柱(3)，所述一号承载柱(3)的上端的衬砌台车主体(1)的内部下端外表面设置有承载板(5)，所述承载板(5)的下端的限位柱(2)的上端设置有二号承载柱(4)，所述衬砌台车主体(1)的一侧外表面的限位柱(2)的一侧设置有限制圆盘(6)，所述限制圆盘(6)的一侧外表面设置有圆形垫圈(7)，所述圆形垫圈(7)的一侧外表面贯穿设置有固定螺钉(8)，所述限制圆盘(6)的下端的衬砌台车主体(1)的一侧外表面设置有限制板(9)，所述衬砌台车主体(1)的上端设置有一号伸缩杆(12)，所述一号伸缩杆(12)的上端设置有顶部模板(13)，所述衬砌台车主体(1)的另一侧设置有二号伸缩杆(14)，所述二号伸缩杆(14)的一侧设置有二号承重柱(17)，所述二号承重柱(17)的下端设置有一号承重柱(15)，所述一号承重柱(15)的一侧设置有一号连接柱(16)，所述二号承重柱(17)的一侧设置有二号连接柱(18)，所述一号连接柱(16)的一侧与二号连接柱(18)的一侧均设置有侧面模板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种衬砌表面质量好的隧道衬砌台车，其特征在于：所述一号承载柱(3)的上端外表面通过承载板(5)与衬砌台车主体(1)的内部下端外表面固定连接，所述顶部模板(13)的下端外表面通过一号伸缩杆(12)与衬砌台车主体(1)的上端外表面活动连接，所述一号伸缩杆(12)的数量为若干组。
3.根据权利要求1所述的一种衬砌表面质量好的隧道衬砌台车，其特征在于：所述衬砌台车主体(1)的下端设置有支撑架(10)，所述支撑架(10)的上端外表面通过衬砌台车主体(1)与限位柱(2)的一侧外表面固定连接，所述支撑架(10)的下端设置有承载滚轮(11)。
4.根据权利要求1所述的一种衬砌表面质量好的隧道衬砌台车，其特征在于：所述二号承载柱(4)的上端外表面通过承载板(5)与衬砌台车主体(1)的内部下端外表面固定连接，所述一号承载柱(3)的一侧外表面通过承载板(5)与二号承载柱(4)的一侧外表面固定连接，所述一号承载柱(3)与二号承载柱(4)之间互为夹角六十度。
5.根据权利要求1所述的一种衬砌表面质量好的隧道衬砌台车，其特征在于：所述二号连接柱(18)的一侧外表面通过二号承重柱(17)与一号承重柱(15)的上端外表面固定连接，所述一号承重柱(15)的一侧外表面通过一号连接柱(16)与侧面模板(19)的一侧外表面固定连接，所述一号连接柱(16)的数量为若干组。
6.根据权利要求1所述的一种衬砌表面质量好的隧道衬砌台车，其特征在于：所述限制圆盘(6)的一侧外表面通过固定螺钉(8)与限位柱(2)的一侧外表面固定连接，所述固定螺钉(8)的数量为若干组。
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