[实用新型]一种汽车维修扩胎装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车维修扩胎装置，包括工作台体，所述工作台体的底部四角通过螺栓连接有支撑腿，且支撑腿的外壁均套接有滑动套，两个纵向所述滑动套的中部通过螺栓连接有同一个横杆，所述横杆的外壁套接有活动套，且活动套的外壁开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁通过螺纹连接有第二紧固螺栓，所述活动套的外壁焊接有第一固定杆，且第一固定杆的一端铰接有第二固定杆。本实用新型中，通过设置有挂钩、螺纹杆、活动套、第二紧固螺栓、转动盘、转动把手，将汽车轮胎放置在工作台体底部，将挂钩钩入轮胎中，通过转动转动盘上安装的转动把手，可带动固定板上安装的螺纹杆转动，可带动挂钩将车胎进行扩胎，非常节省人力。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车维修扩胎装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。

近年来，随着社会发展和人们生活水平的日益提高，各种大大小小的车辆越来越多，车辆轮胎被扎破的现象也时有发生，由于更换新轮胎费用高，因此对被扎破的轮胎进行修补的业务需求相当大。在修补汽车轮胎过程中，需将汽车轮胎的内、外胎分离，有时，内、外胎因长期不分解或高温作用而粘连在一起，比较难剥离，现在还没有专用的剥离装置，只是靠人力采用撬棍剥离，非常费力、费时。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车维修扩胎装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车维修扩胎装置，包括工作台体，所述工作台体的底部四角通过螺栓连接有支撑腿，且支撑腿的外壁均套接有滑动套，两个纵向所述滑动套的中部通过螺栓连接有同一个横杆，所述横杆的外壁套接有活动套，且活动套的外壁开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁通过螺纹连接有第二紧固螺栓，所述活动套的外壁焊接有第一固定杆，且第一固定杆的一端铰接有第二固定杆，所述工作台体的顶部一侧通过螺栓连接有放置槽，所述工作台体的顶部另一侧通过螺栓连接有防水外壳，且防水外壳的内壁通过螺栓连接有蓄电池，靠近防水外壳一侧所述横杆外壁两侧焊接有支撑杆，且支撑杆的顶部通过螺栓连接有固定板，所述固定板的中部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁通过螺纹连接有固定块，且固定块与横杆通过螺栓连接，所述滑动套的外壁开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一紧固螺栓，滑动套与支撑腿通过第一紧固螺栓稳定连接。

优选的，四个所述支撑腿的底部通过螺栓连接有万向轮。

优选的，所述螺纹杆的一端通过螺栓连接有转动盘，且转动盘的外壁通过螺栓连接有转动把手。

优选的，所述螺纹杆的一端插接有活动套，且活动套与第二固定杆的一端通过螺栓连接有挂钩。

优选的，所述工作台体的底部通过螺栓连接有金属万向管，且金属万向管的一端通过螺纹连接有照明灯。

优选的，所述工作台体的底部另一侧通过螺栓连接有电动绞盘，且电动绞盘的钢丝绳一端与固定块通过螺栓稳定连接。

优选的，所述防水外壳的外壁通过螺栓连接有开关，且开关与蓄电池、电动绞盘、照明灯通过导线电性连接。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型提出的汽车维修扩胎装置，通过设置有挂钩、螺纹杆、活动套、第二紧固螺栓、转动盘、转动把手，将汽车轮胎放置在工作台体底部，将挂钩钩入轮胎中，通过转动转动盘上安装的转动把手，可带动固定板上安装的螺纹杆转动，可带动挂钩将车胎进行扩胎，非常节省人力。