[实用新型]一种汽车维修扩胎装置有效
申请号: | 201821941143.2 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209208382U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 闵胜利;涂宗敏 | 申请(专利权)人: | 贵阳乌当凯源汽车服务有限公司 |
主分类号: | B60C25/14 | 分类号: | B60C25/14 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 550018 贵州省贵阳市乌*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动套 工作台体 固定杆 外壁 本实用新型 紧固螺栓 扩胎装置 螺栓连接 汽车维修 转动把手 滑动套 螺纹杆 螺纹孔 支撑腿 转动盘 横杆 挂钩 套接 转动 汽车轮胎 车胎 底部四角 螺纹连接 外壁焊接 固定板 钩入 铰接 内壁 轮胎 | ||
1.一种汽车维修扩胎装置,包括工作台体(7),其特征在于,所述工作台体(7)的底部四角通过螺栓连接有支撑腿(5),且支撑腿(5)的外壁均套接有滑动套(4),两个纵向所述滑动套(4)的中部通过螺栓连接有同一个横杆(23),所述横杆(23)的外壁套接有活动套(22),且活动套(22)的外壁开设有螺纹孔,螺纹孔的内壁通过螺纹连接有第二紧固螺栓(24),所述活动套(22)的外壁焊接有第一固定杆(2),且第一固定杆(2)的一端铰接有第二固定杆(14),所述工作台体(7)的顶部一侧通过螺栓连接有放置槽(8),所述工作台体(7)的顶部另一侧通过螺栓连接有防水外壳(10),且防水外壳(10)的内壁通过螺栓连接有蓄电池(11),靠近防水外壳(10)一侧所述横杆(23)外壁两侧焊接有支撑杆(17),且支撑杆(17)的顶部通过螺栓连接有固定板(16),所述固定板(16)的中部开设有螺纹孔,且螺纹孔的内部通过螺纹连接有螺纹杆(21),所述螺纹杆(21)的外壁通过螺纹连接有固定块(18),且固定块(18)与横杆(23)通过螺栓连接,所述滑动套(4)的外壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一紧固螺栓(3),滑动套(4)与支撑腿(5)通过第一紧固螺栓(3)稳定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,四个所述支撑腿(5)的底部通过螺栓连接有万向轮(1)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,所述螺纹杆(21)的一端通过螺栓连接有转动盘(20),且转动盘(20)的外壁通过螺栓连接有转动把手(19)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,所述螺纹杆(21)的一端插接有活动套(22),且活动套(22)与第二固定杆(14)的一端通过螺栓连接有挂钩(15)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,所述工作台体(7)的底部通过螺栓连接有金属万向管(6),且金属万向管(6)的一端通过螺纹连接有照明灯(9)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,所述工作台体(7)的底部另一侧通过螺栓连接有电动绞盘(12),且电动绞盘(12)的钢丝绳一端与固定块(18)通过螺栓稳定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车维修扩胎装置,其特征在于,所述防水外壳(10)的外壁通过螺栓连接有开关,且开关与蓄电池(11)、电动绞盘(12)、照明灯(9)通过导线电性连接。
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