[实用新型]一种具有固定框架的运输车有效
申请号: | 201821938363.X | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209305456U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 邓志强;孙军;张花 | 申请(专利权)人: | 江苏盐道物流股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/12 | 分类号: | B60P7/12;B60P7/135 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定框架 固定板 运输车 货板 松紧带 技术方案要点 本实用新型 承载货物 发生移动 固定货物 弧形设置 运输车辆 转动连接 成对的 液压缸 载物板 物板 转动 驱动 货物 | ||
1.一种具有固定框架的运输车,包括货板(1),其特征在于:所述货板(1)上安装有用于承载货物的固定框架(2),所述固定框架(2)中固定连接有若干沿固定框架(2)长度方向布置的载物板(23),所述载物板(23)上转动连接有成对的固定板(24),所述固定板(24)呈弧形设置,所述货板(1)上安装有驱动固定板(24)转动的液压缸(25),所述固定框架(2)上还有安装有若干松紧带(26)。
2.根据权利要求1所述的一种具有固定框架的运输车,其特征在于:所述固定板(24)的顶面上通过胶粘的方式设置有橡胶层(241)。
3.根据权利要求2所述的一种具有固定框架的运输车,其特征在于:所述橡胶层(241)的表面设置有呈破浪形的防滑纹(242)。
4.根据权利要求1所述的一种具有固定框架的运输车,其特征在于:所述液压缸(25)伸出有活塞杆(251),所述活塞杆(251)的端部与固定板(24)的底面铰接,所述货板(1)上设置有安装座(12),所述安装座(12)与液压缸(25)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种具有固定框架的运输车,其特征在于:所述松紧带(26)沿固定框架(2)宽度方向布置,所述松紧带(26)的一端铆接在固定框架(2)上,所述松紧带(26)的另一端设置有挂环(261),所述固定框架(2)上设置有与挂环(261)配合的挂钩(211)。
6.根据权利要求1所述的一种具有固定框架的运输车,其特征在于:所述固定框架(2)的下方固定连接有横梁(22),所述横梁(22)与载物板(23)相互垂直,所述货板(1)上安装有用于承载横梁(22)的固定梁(11)。
7.根据权利要求6所述的一种具有固定框架的运输车,其特征在于:所述固定梁(11)的两端设置有固定脚(111),所述固定脚(111)固定连接在货板(1)上。
8.根据权利要求7所述的一种具有固定框架的运输车,其特征在于:所述固定梁(11)与货板(1)之间留有间隙,所述横梁(22)上安装有成对的卡爪(221),两个卡爪(221)分别和两个固定梁(11)卡接固定。
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