[实用新型]与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置有效
| 申请号: | 201821936011.0 | 申请日: | 2018-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN209096718U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
| 发明(设计)人: | 闫玉勇;金焱峰 | 申请(专利权)人: | 绵阳市世通电气有限公司 |
| 主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B60M1/28 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 贾晓燕 |
| 地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底盘 车梯 配合 固定单元 防侧翻装置 接触网检修 锁紧单元 本实用新型 轨道 燕尾槽 燕尾 发生移动 相对设置 重心偏移 连接件 侧翻 限位 销钉 检修 移动 安全 | ||
1.一种与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,包括:
与车梯底盘中两个相对设置连接件相配合的固定单元;
与所述固定单元相配合,以将底盘固定在轨道上的锁紧单元;
其中,所述固定单元、锁紧单元之间通过相配合的燕尾槽、燕尾台以连接,且所述燕尾槽、燕尾台通过与其相配合的销钉进行限位。
2.如权利要求1所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述固定单元包括;
与连接件相配合至少两个U形固定件;
与各U形固定件相配合的第一连接板;
其中,各所述U形固定件穿过第一连接板以通过相配合的螺母以固定,且所述燕尾槽被配置在第一连接板上,且与轨道相背离的一侧。
3.如权利要求2所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述螺母与第一连接板之间通过至少一个垫片和/或波浪形垫圈以固定。
4.如权利要求1所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述燕尾槽的底部两端分别设置有弧形槽;
所述燕尾槽内还设置有沉槽,所述燕尾台上设置有与沉槽相配合的凸起部。
5.如权利要求1所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述锁紧单元包括:
与固定单元相配合的连接机构;
与轨道相配合的夹紧机构;
穿过连接机构以与夹紧机构相配合的驱动机构;
其中,所述夹紧机构被配置为包括与轨道相配合的夹具,所述夹具的连接端与驱动机构的动力输出端连接;
所述夹具连接端通过相配合的转轴与连接机构连接,以在驱动机构的动力驱动下,使夹具沿转轴处于开合或闭合状态。
6.如权利要求5所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述连接机构被配置为包括:
与连接单元相相配合的第二连接板,所述燕尾台被配置在第二连接板上;
在第二连接板相对的侧面上设置有构成容置空间的第三连接板,第四连接板;
其中,所述第三连接板、第四连接板上设置有对驱动机构进行限定的固定面,且所述转轴被配置在第三连接板、第四连接板之间,并与夹具工作位置相对应。
7.如权利要求5所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述驱动机构被配置为包括:
与夹紧机构相配合的驱动杆;
与驱动杆连接的偏心轮;
与连接机构、驱动杆相配合的伸缩套;
其中,所述偏心轮上设置有与驱动杆的驱动方向相配合的把手;
所述伸缩套内设置有与驱动杆相配合的弹性件;
所述驱动杆的动力输出端通过第五连接件进而与夹具连接。
8.如权利要求7所述的与接触网检修车梯底盘相配合的防侧翻装置,其特征在于,所述伸缩套被配置为包括:
穿过连接机构且与驱动杆相配合的第一套筒;
以及与第一套筒、驱动机构相配合的第二套筒;
其中,所述第一套筒、第二套筒内设置有相配合的滑台、滑槽,所述弹性件被配置在第一套筒、第二套筒之间,且第一套筒内设置有对弹性件进行限定的第一端面,所述第二套筒上设置有对偏心轮的进行辅助限位的第二端面。
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